Испанская многонациональная компания Abertis заключила соглашения с администрациями Бразилии, Чили, Мексики, Франции и Испании для формализации контрактов на эксплуатацию автомагистралей. По этим договоренностям компания расширила сроки концессий в обмен на инвестиции в модернизацию инфраструктуры.
Соглашения Abertis с администрациями пяти стран
Соглашения закрепили модель государственно-частного партнерства, по которой Abertis берет на себя инвестиционные обязательства. Эти контракты формализовали условия эксплуатации автомагистралей в странах присутствия компании.
Масштаб деятельности Abertis и объем инвестиций в 2025 году
Abertis управляет почти 8 000 километрами высокопроизводительных дорог в 15 странах Европы, Америки и Азии и насчитывает около 12 000 сотрудников. В 2025 году компания инвестировала около 2 000 миллионов евро, включая стратегические приобретения и 739 миллионов евро на поддержание и расширение инфраструктуры.
В сентябре акционеры ACS и Mundys вложили 400 миллионов евро капитала для поддержки роста и укрепления баланса компании.
Проекты Abertis в Бразилии, Франции, Чили и Испании
В Бразилии Abertis продлила до 2047 года концессию автомагистрали Fluminense протяженностью 322 километра, которая соединяет Рио-де-Жанейро с прилегающими агломерациями. Новый контракт включает инвестиционный план объемом около 500 миллионов евро на семь лет, который компания профинансирует за счет операционного денежного потока и проектного долга.
Abertis также управляет в Бразилии около 3 200 километрами автомагистралей и в 2024 году договорилась с правительством штата Сан-Паулу о продлении концессии Intervías на 12 лет, до 2039 года, в обмен на инвестиции в 400 миллионов евро.
Во Франции компания приобрела 51,2 % оператора Atlandes и после сделки будет управлять автомагистралью A63 до 2051 года. Этот маршрут соединяет испанскую границу в районе Ируна с Бордо и далее с направлениями в Париж и Северную Европу.
В Чили Abertis подписала кредитное соглашение на 394 миллиона евро со сроком погашения в 2034 году. Средства направят на модернизацию узла Nudo Quilicura, включая строительство двух тоннелей длиной по 1,5 километра каждый с общей протяженностью 5,8 километра, а власти компенсируют проект продлением концессии Autopista Central на 25 месяцев.
Одновременно компания начала операционное управление автомагистралью Ruta 5 на участке Сантьяго–Лос-Вилос протяженностью 223 километра с максимальным сроком концессии 30 лет. В Испании Abertis получила 100 % капитала компаний-концессионеров тоннелей Vallvidrera и Cadí, которые обеспечивают доступ в Барселону и соединяют районы Бергеда и Серданья.
Финансовые показатели, цифровые решения и социальные программы
По итогам года Abertis зафиксировала консолидированную выручку в 6 149 миллионов евро, что соответствует росту на 4,5 % на сопоставимой основе. EBITDA достигла 4 374 миллионов евро при увеличении на 6,2 % на сопоставимом периметре и валютных курсах.
Компания назначила общее собрание акционеров на 27 марта и вынесет на утверждение отчетность и предложение о распределении 602 миллионов евро дивидендов. В 2025 году дочерняя структура Emovis начала обслуживание Florida’s Turnpike Enterprise и заключила соглашения с New Jersey Turnpike Authority и Virginia Department of Motor Vehicles.
Abertis развивает инновации через хаб Beyond Roads и в 2025 году подписала соглашение с Google Cloud для внедрения решений на основе искусственного интеллекта и геопространственных данных. Фонд Abertis действует с 1999 года, а компания продолжает сотрудничество с Unicef в Индии, Бразилии и Мексике и поддерживает центр Unescomed совместно с Unesco.
Оригинал: источник
