Проблемы безопасности труда в Испании

Дисплейменты, связанные с работой, продолжают быть самым уязвимым элементом в безопасности труда в Испании.

II Informe de Seguridad Vial Laboral в Испании, опубликованный Реальным Автомобильным Клубом Испании (Real Automóvil Club de España) и Фондом Race (Fundación Race) с поддержкой FIA Foundation и подготовленный GAD3, свидетельствует о значительных недостатках в обучении и планировании маршрутов.

Статистика инцидентов

29% работников по найму сообщили о пострадавших в результате инцидентов in itinere (на месте работы), а 21% пострадали во время рабочего дня.

73% работников указывают на плохое состояние транспортных средств как фактор риска, 67% указывают на условия труда, а 58% отметили плохое состояние дорог как еще один фактор риска.

Среди самозанятых 29% заявляют, что они пострадали в результате инцидента in itinere, а 23% пострадали во время рабочего дня.

80% самозанятых указывают на факторы, такие как усталость, спешка и стресс, как источники риска.

85% считают, что надлежащее обслуживание транспортных средств — наиболее эффективная мера для предотвращения аварий.

Обучение и безопасность

77% работников положительно оценивают меры по оснащению автомобилей лучшими системами безопасности. Однако только 14% работников по найму получили практическое обучение вождения для работы.

27% заявляют, что в их компании есть специальные правила для водителей.

70% самозанятых не получили обучения по безопасности дорожного движения, а 25% не знают о своих собственных страховых покрытиях.

Дорожные происшествия в 2024 году

В 2024 году в Испании произошло 6.327 дорожных происшествий на рабочем месте, что составляет 11,8% от общего числа несчастных случаев на производстве.

Эти происшествия привели к гибели 239 человек, из которых 104 погибли во время рабочего дня и 135 — во время поездок in itinere.

Дорожные происшествия составляют почти 30% от общего числа смертей на рабочем месте.

В 2026 год объявлен Годом безопасности труда в Испании.

Оригинал: источник