Проблемы с поставками

Недавние проблемы компании Airbus оказывают дополнительное давление на авиакомпании. Они не могут развиваться так, как им хотелось бы, из-за нехватки самолетов. Пандемия создала узкое место в цепочке поставок авиационной отрасли. Сбои в поставках от европейского производителя усугубляют эту кризисную ситуацию.

Влияние на авиакомпании

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) сообщила, что задержки в цепочке поставок продолжают ограничивать возможности авиакомпаний. Это мешает авиакомпаниям удовлетворять спрос на воздушные перевозки. Авиакомпании сообщают о высоком уровне заполняемости, около 90%, и стабильности экономических показателей. Эти достижения частично связаны с задержками в поставках.

Ассоциация авиакомпаний ожидает, что поставки самолетов улучшатся в ближайшие месяцы, но не смогут полностью покрыть спрос. Дефекты фюзеляжа у группы самолетов A320 также усугубляют ситуацию. Airbus пересмотрел свои цели по поставкам. Теперь ожидается, что он передаст около 790 из 820 коммерческих самолетов, запланированных на 2025 год. В ноябре с заводов вышло 72 самолета. Это составляет 657 выполненных заказов с начала года.

Финансовые прогнозы

Тем не менее, Airbus сохраняет свои финансовые прогнозы. Ожидается операционных доходов около 7 миллиардов евро. Ситуация у Boeing также не лучше. Американский производитель продолжает испытывать последствия смертельных аварий прошлых лет. Они привели к приостановке производства. В 2024 году компания понесла убытки в размере 11,875 миллиарда долларов.

Несмотря на все препятствия, авиакомпании смотрят в 2026 год с оптимизмом. Ожидается неуклонный рост числа пассажиров. Прогнозируется прибыль в 41 миллиард евро на следующий год.