Важное заседание
С 18 по 22 декабря в Барселоне пройдет заседание Совета управления ATM (Autoritat del Transport Metropolità). На нём будут обсуждаться новые тарифы на общественный транспорт на 2026 год. Участники процесса — Генералитат Каталонии (правительство автономии), Área Metropolitana de Barcelona (метрополитен), и мэрия Барселоны (Ayuntamiento de Barcelona).
Консенсус и предложения
Сейчас существует общий консенсус о необходимости повышения тарифов в соответствии с индексом потребительских цен (IPC). Для непосвящённых, IPC отражает изменение цен на товары и услуги, что позволяет оценить инфляцию. Однако детали, такие как процент повышения и сохранение льгот, ещё предстоит обсудить.
Политическая реакция
Партия Comuns уже заявила, что не будет обсуждать бюджет на 2026 год, если тарифы на транспорт повысятся. Это предупреждение добавляет напряжённости в обсуждение, так как многие понимают, что от этого зависит будущее общественного транспорта в регионе.
Позиция платформы PTP
Платформа PTP (Plataforma per la Mobilitat) считает, что разумное увеличение тарифов на уровне IPC позволит улучшить общественный транспорт. Эта система требует значительных инвестиций, особенно после пандемии, когда число пользователей возросло.
Обсуждаемые предложения
Среди обсуждаемых предложений — возможность повышения тарифов на одну или две зоны. В то время как увеличение цен на более дальние зоны, где они уже значительно выше, не поддерживается. Важно отметить, что 50% скидка на тариф T-Jove — специальный билет для молодежи до 30 лет — будет сохранена, и правительство полностью возьмёт на себя эти расходы в 2026 году.
Финансовые детали
Тем не менее, хотя другие льготы ещё не определены, в 2025 году планировалось постепенное сокращение льгот в целях улучшения управления финансами. Власти подчеркивают необходимость увеличения инвестиций в систему общественного транспорта, так как каждый год на него уходит более 2000 миллионов евро.
64% финансирования общественного транспорта идёт от государства, а 36% — от пользователей. В некоторых регионах, таких как Terres de l’Ebre (регионы на юге Каталонии), соотношение составляет 70%-30%. Эта ситуация создаёт контраст между ожиданиями пользователей и реальными возможностями системы.
