На дорогах Испании готовится серия ощутимых изменений: Dirección General de Tráfico (DGT) предлагает новые штрафы и ограничения, чтобы уменьшить число аварий.
Алкогольный лимит и шкала санкций
Главная новация — предложение ужесточить допустимый уровень алкоголя в выдыхаемом воздухе до 0,1 mg (эквивалентно 0,2 g/L крови). Эта инициатива находится на рассмотрении парламента и ещё не утверждена окончательно.
Предлагаемая шкала санкций разграничена по степеням: при 0,1–0,25 mg — штраф 200 евро и минус два пункта; при 0,26–0,5 mg — 500 евро и минус четыре пункта; свыше 0,51 mg — 1 000 евро и минус шесть пунктов. Для начинающих водителей действует нулевая терпимость: любое превышение 0,0 mg считается нарушением (начинающие водители — недавно получившие права).
В исходном материале отмечается, что некоторые санкции «могут даже привести к тюремному заключению». Источник не уточняет, за какие конкретно нарушения это предусмотрено, и эта деталь остаётся неразъяснённой.
Правила обгона и разметка
Ужесточаются и правила обгона: опасные манёвры — например на дорогах со снегом или льдом, а также при пересечении сплошной линии разметки — повлекут штрафы от 200 до 400 евро и потерю четырёх пунктов. Формулировка «сплошная (red) line» в оригинале выглядит нетипично для испанской разметки, поэтому в тексте использован нейтральный термин «сплошная линия разметки» (сплошная линия — дорожная разметка, запрещающая обгон).
Мотоциклисты и обочина
Мотоциклистам на междугородных дорогах предписано носить шлем полного или модульного типа; за нарушение — штраф 200 евро и минус четыре пункта. Кроме того, мотоциклам предлагается разрешить использование правой жёсткой обочины в пробках при скорости менее 30 км/ч и с уважением приоритета других участников движения (например, велосипедов и экстренных служб). Использование обочины до официального ввода меры или нарушение условий будет караться штрафом 200 евро.
Коридор для экстренных служб
Новый регламент также обязывает водителей создавать пространство между полосами на автомагистралях, чтобы пропустить полицию и машины экстренных служб в случае пробки; за невыполнение предусмотрен штраф 200 евро (экстренные службы — полиция и скорая помощь).
Зоны с низким уровнем выбросов
Ожидается продолжение расширения зон с низким уровнем выбросов (low emission zones) в городах с населением более 50 000 человек. В исходном материале не уточнён механизм и сроки расширения — муниципальные или центральные органы, ответственные за конкретные шаги, не названы (low emission zones — зоны с ограничением транспорта по выбросам).
Комментарий автоклуба и сроки
Автоклуб RACE (Royal Automobile Club of Spain), крупная национальная организация по вопросам дорожной безопасности, прокомментировал, что «эта жёсткая регламентация ещё сильнее наказывает плохие практики», подчёркивая цель DGT и правительства — обеспечить безопасность на дорогах и снизить аварийность.
По сообщению в оригинале, новые меры ожидается ввести до конца 2025 года или в начале 2026 года; точные даты и порядок вступления в силу зависят от парламентского и регуляторного утверждения.
