Изменения в законодательстве
Изменения в законодательстве о бализах V-16 создали путаницу среди водителей. На рынке отсутствует стабильная информация о сертифицированных устройствах.
С 1 января 2026 года бализа V-16 станет единственным допустимым устройством для обозначения аварий и неисправностей. Однако необходимость мгновенной информации о сертификации вызывает сомнения у пользователей.
Отозванные модели
Недавно Dirección General de Tráfico (DGT) отозвала сертификацию у четырех моделей V-16. Эти устройства были выпущены Ledel Solutions и Ditraimon S.L. В списке отозванных моделей: Don Feliz V16IoT, The Boutique For Your Car V16IoT, Ikrea V16IoT и Call SOS модель XL-HZ-001-VC.
Использование отозванных моделей разрешено до конца срока их службы. Срок службы батареи составляет минимум 18 месяцев, а бализа должна излучать свет в течение минимум 30 минут.
Причины отзыва и безопасность
DGT подтвердила, что отозванные модели не имеют технических дефектов. Причины отзыва связаны с административными изменениями, а не с безопасностью устройств. Все бализы должны быть сертифицированы для продажи.
Чтобы избежать штрафов, важно иметь сертифицированную бализу V-16 после вступления новых норм в силу. Продавать отозванные устройства теперь запрещено, но иметь их на дороге разрешается.
Правила использования
Бализа V-16 должна находиться в перчаточном ящике для легкого доступа. В случае аварии она активируется через стекло и устанавливается на крыше автомобиля для видимости.
При активации световой сигнализации начнется автоматическая передача местоположения автомобиля на платформу DGT 3.0. Бализа не требует подключения к мобильному телефону и работает даже в сложных условиях видимости.
Оригинал: источник
