Facua обвиняет DGT в пассивности при продаже бализ V-16
На испанских прилавках и в интернет-магазинах появились аварийные бализы V-16 с логотипом DGT и пометкой «homologadas por la DGT», но по информации Facua в описаниях часто не указывается, что эти приборы не имеют подключения к системе Tráfico и перестанут соответствовать обязательным требованиям с 1 января 2026 года.
Бализа V-16 — это световое аварийное устройство, альтернативное традиционному сигнальному треугольнику; в новых правилах для таких приборов предусмотрена функция подключённости и геолокации через SIM‑карту (мобильная связь для передачи данных). Facua-Consumidores en Acción (испанская организация защиты потребителей) , которую представляет секретарь организации Rubén Sánchez, утверждает, что некоторые компании продают V-16 как «одобренные DGT», используя логотип ведомства и не информируя покупателей о неподключённости устройств.
Требование публичного оповещения
Sánchez потребовал от Dirección General de Tráfico (DGT) (гос. орган по дорожному движению) публичного протокола оповещения и вмешательства: по его словам, простого совета «проверяйте веб‑сайт DGT» недостаточно, если логотип используется «ilegítimamente» и покупатели вводятся в заблуждение.
DGT в ответ подчеркнула, что сама не была сторонницей продажи не подключённых V-16, но указывает на решение Sala Tercera del Tribunal Supremo (третий состав Верховного суда Испании) 2021 года, которое разрешило производителям использовать устройства без геолокации до января 2026. Ведомство также отмечает, что «с самого начала» рекомендовало потребителям сверять модели на официальном сайте и публикует списки и сертификаты homologadas; по их данным, на рынке представлено более 200 моделей.
Нарушения и правовые основания претензий Facua
Facua настаивает, что отсутствие ясной информации о подключённости нарушает несколько норм: статья 5 Ley de Competencia Desleal (закон о недобросовестной конкуренции), статьи 20 и 60 Ley General para la defensa de los consumidores y usuarios (закон о защите потребителей, требующий правдивой и достаточной информации о товаре) и соответствующий Real Decreto (королевский декрет, регулирующий бализы).
Организация советует потребителям требовать devolución del importe — возврат средств — у продавцов, если в рекламе значилось «homologada por la DGT», но не было явно указано, что устройство не подключено к системе через SIM. Facua подчёркивает: несертифицированные бализы можно использовать лишь до 31 декабря как дополнение к обязательному треугольнику, а отсутствие ясной информации расценивает как «акт обмана».
Куда обращаться и практические рекомендации
Если вы покупали такую бализу, Facua предлагает подать жалобу в autoridad de consumo вашей автономной общины (региональный орган защиты прав потребителей) или в Dirección General de Consumo (государственная дирекция по потреблению) при Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030 (Министерство социальных прав, потребления и повестки 2030). Facua также намерена передать министерству выявленные случаи «информации неполной или вводящей в заблуждение».
Практическое руководство для водителей: зайдите на сайт DGT, найдите раздел homologaciones (реестр одобренных моделей) и проверьте модель и сертификат бализы перед покупкой. Если описание продавца не указывает явно на наличие подключения (SIM/геолокация) и в коммерческой информации устройство позиционируют как «одобренное DGT», требуйте разъяснений и, при необходимости, возврат денег.
Спор концентрируется на противоречии — с одной стороны, у DGT есть списки и рекомендации, с другой — судебное решение 2021 года даёт правовой простор до 2026 года. Facua считает, что это оставляет «дыру», через которую некоторые продавцы, по её словам, извлекают прибыль за счёт покупателей, и требует немедленной публичной коммуникации от DGT.
