Фальяс осложнили передвижение по Валенсии
Передвижение по Валенсии в период Фальяс осложнилось из-за праздничных мероприятий и уличных ограничений. К установке монументов добавились карпасы, вербены, чуррерии, перекрытия дорог и изменения маршрутов транспорта, что усилило нагрузку на службы.
Муниципалитет сообщил об усилении автобусного сообщения, уборки и мер безопасности. На уборку выделили 3,2 миллиона евро, а для обеспечения порядка задействовали более 6 000 сотрудников полиции, присутствующих в центре города во время масклет.
Установка 280 карпас началась с 4 марта
Партия Compromís раскритиковала досрочный монтаж карпас. Депутат городского совета Пере Фусет заявил, что власти начали установку 280 карпас с 4 марта, на неделю раньше предыдущих лет, хотя официальные мероприятия ещё не начались.
Эти 280 карпас перекрыли проезжие части и заблокировали пешеходные зоны. Фусет напомнил, что календарь Фальяс 2026 года совпадает с календарём 2020 года, когда Диалоговый стол Банде Фальяс согласовал перенос постоянных транспортных ограничений на 12 марта.
EMT отменила остановки без предварительных объявлений
Изменения в работе общественного транспорта затронули жителей параллельно с установкой карпас. Муниципальная транспортная компания EMT (городской автобусный оператор Валенсии) начала отменять автобусные остановки из-за фальясных мероприятий.
Compromís сообщил, что EMT не предупредила пассажиров заранее. Компания отменила остановки в отдельных районах Кастельяра, а также на линиях L31 и L19 в районе Маритима, а Джузеппе Грецци отметил, что объявления появляются только на самих остановках.
Забастовки метро пройдут с 13 по 26 марта
На фоне ограничений профсоюз машинистов Semaf объявил частичные забастовки метро в марте. Акции пройдут в девять дней с 13 по 26 марта и совпадут с основной неделей Фальяс, при этом в отдельные дни движение будет работать без остановок.
Semaf заявил, что исчерпал все переговорные механизмы, включая комиссии по трудовым конфликтам и Трудовой арбитражный суд. Intersindical Valenciana сообщила о деградации сервиса в FGV (региональный оператор железных дорог) и многочисленных поломках, а часы забастовок совпадут с периодами максимального пассажиропотока.
Оригинал: источник
