Сусана Гарсия Чуэка, родившаяся в 1969 году в Доностии, занимает пост советника по устойчивой мобильности в коалиционном правительстве Иманола Прадалеса. Она представляет ПСЕ-EE в кабинете, сформированном совместно с ПНВ. С лета 2024 года она курирует транспортную политику региона, включая железнодорожные проекты и общественный транспорт.
Скидки в транспорте Эускади действуют с 2022 года
С 2022 года в общественном транспорте Эускади действуют скидки, введённые из‑за роста цен после вторжения России в Украину. Власти рассматривали эти меры как временные. Одновременно департамент ввёл структурную меру — бесплатный проезд для детей до 12 лет по всему региону.
Если текущие скидки отменят, правительство введёт 20 % льготу для пассажиров, которые чаще всего пользуются общественным транспортом. Это решение согласовали в парламенте Страны Басков и с другими институтами. Операторам уже перевели более 50 миллионов евро в качестве компенсации, при этом департамент не сокращал инвестиции в подвижной состав и инфраструктуру.
2026 год назван ключевым для сети Topo в Гипускоа
Закон об устойчивой мобильности закрепил приоритет интероперабельности крупнейших операторов, и регион достиг этого результата в прошлом году. Следующим этапом стала тарифная интеграция для активных пользователей, а также для молодёжи и уязвимых групп. Такая система уже работает в Гипускоа, а в Бискайе и Алаве власти продолжают внедрение.
Чуэка назвала 2026 год ключевым для железнодорожного сообщения в Гипускоа. В рамках модернизации сети Topo власти запустят новые сквозные участки, чтобы увеличить частоту движения поездов. Пассант в Альтса и Гальцараборде откроется 18 июля, а пассант в Доностии заработает до рождественского перерыва.
Передача Cercanías Renfe и инвестиции на 500 миллионов евро
Власти ликвидируют тупиковые участки в Альтса и Амара, что сократит время оборота поездов. Регион также ведёт удвоение путей в Зумае, между Итисиаром и Дебой, в Агинаге и Анцуоле. Эти работы направлены на сокращение интервалов движения с 30 до 15 минут и с одного часа до 30 минут.
После передачи пригородных линий Cercanías Renfe (национальный железнодорожный оператор) под управление Баскского правительства стороны согласовали инвестиции примерно на 500 миллионов евро. Средства направили на модернизацию станций, ликвидацию переездов и запуск новых сервисов. Работы идут в Бискайе и Гипускоа, включая проекты в Ортулье, Баракальдо и Залье.
По «Y vasca» не установлена дата запуска
Проект «Y vasca» должен связать три столицы Страны Басков высокоскоростной железной дорогой. Гарсия Чуэка подчеркнула, что не берётся называть дату запуска линии. Она отметила, что ранее озвученные сроки, включая 2033 год, не являются установленными.
Платформа в Гипускоа, построенная по договору управления, завершена в 2024 году. Станция Атотча в Сан‑Себастьяне находится на завершающей стадии. В декабре 2024 года правительство подписало договор на разработку проекта узла Аркауте, который служит доступом к Витории и основой для запуска движения в формате intercity.
Оригинал: источник
