💰Экономика

Испания расширила поддержку грузового транспорта из‑за роста цен на топливо

Кабинет министров утвердил королевский декрет-закон с мерами для автодорожных, железнодорожных и морских перевозчиков

Испания расширила поддержку грузового транспорта из‑за роста цен на топливо

Оскар Пуэнте объявил о новом королевском декрете после заседания Совета министров

Министр транспорта и устойчивой мобильности Испании Оскар Пуэнте во вторник сообщил об утверждении нового королевского декрета-закона. Он сделал заявление на пресс-конференции после заседания Совета министров.

Документ усиливает господдержку транспортного сектора на фоне войны на Ближнем Востоке и роста цен на топливо. Пуэнте назвал транспорт «ключевым сектором» для экономики и социальной сферы и указал, что 86 % компаний отрасли имеют пять или меньше транспортных средств.

Меры дополнили пакет из 80 решений от 20 марта

Министерство транспорта сообщило, что новый декрет дополняет пакет из 80 решений, который правительство утвердило 20 марта. Этот пакет ввёл субсидию в размере 20 центов за литр топлива и другие формы прямой помощи перевозчикам.

Министр заявил, что декрет усиливает защиту отрасли в условиях сложной международной обстановки. По его словам, меры направлены на сохранение жизнеспособности сектора и стабильной работы логистических цепочек.

Для автоперевозчиков ввели автоматический пересмотр тарифов

Первый блок мер касается автомобильных грузоперевозок. Правительство закрепило обязательный и автоматический пересмотр тарифов при изменении цен на топливо.

Перевозчики обязаны прямо указывать такой пересмотр в счетах для прозрачности и упрощения контроля. За несоблюдение этих требований власти ввели специальный санкционный режим, а Пуэнте связал решения с диалогом через Национальный комитет автомобильного транспорта.

Железнодорожные и морские перевозки получили отдельные субсидии

В железнодорожном секторе на 2026 год предусмотрена прямая помощь для компенсации роста затрат на дизельное топливо. Субсидия составит 15 000 евро за каждую действующую дизельную локомотиву, а общий объём программы достигнет 3,15 млн евро.

Министр напомнил, что сейчас железнодорожный транспорт обеспечивает около 4 % грузооборота в Испании, при планах довести долю до 10 % к 2030 году. Средний показатель по ЕС составляет 17 %.

Третий блок мер затрагивает морские перевозки. Правительство расширило действующие субсидии на грузовые рейсы между портами материковой Испании, Балеарских и Канарских островов, а также Сеуты и Мелильи, включая сообщения внутри архипелагов. Это расширение увеличило финансирование морского направления на 7 млн евро сверх первоначальных 30 млн евро по королевскому декрету-закону 7/2026.

Оригинал: источник