Министерство транспорта Испании и синдикаты прекратили забастовку 9 февраля 2026 года
9 февраля 2026 года Министерство транспорта Испании заключило соглашение с синдикатами после встречи, которая длилась почти пять часов. Забастовку объявили на три дня, но она продолжалась лишь несколько часов, после чего стороны приостановили акции, запланированные на вторник и среду. Утром Renfe (национальный оператор пассажирских железных дорог) сообщила, что в забастовке участвовали 11,6 % штата компании.
Инвестиции в сеть Adif и высокоскоростные линии в 2026–2030 годах
Правительство увеличило инвестиции в железнодорожную сеть на 20 %. План охватывает рост расходов на обслуживание обычной сети и высокоскоростных линий в период с 2026 по 2030 год. Дополнительное финансирование для сети Adif (государственный администратор железнодорожной инфраструктуры) составит 846 млн евро, что на 19 % больше прежних планов, а для высокоскоростного сообщения выделят 237 млн евро, что на 9 % больше ранее запланированного.
Adif, Renfe и AESF увеличат штаты и надзор за безопасностью
Соглашение предусматривает рост занятости в Adif и Renfe до 3 600 позиций. Для Adif стороны согласовали специальную норму замещения — 2 400 дополнительных мест в 2026–2030 годах, примерно по 480 в год, с обязательством поднять показатель выше 115 % в будущих законах о госбюджете. Renfe добавит 1 200 контрактов в структуре, управлении поездами, контроле, на станциях, в центрах управления и обслуживании.
Стороны также договорились усилить Агентство государственной железнодорожной безопасности AESF (государственный орган надзора за безопасностью) 50 новыми должностями и дополнительными ресурсами для надзора, обучения и координации рисков.
Обслуживание поездов, роль Оскара Пуэнте и последствия забастовки
Документ предусматривает поэтапную интернализацию обслуживания подвижного состава в Renfe, начиная с серий 452, 453 и 104. Компания также обязалась обслуживать новые высокоскоростные поезда, которые выставят на тендер, исключительно собственным персоналом, а также провести кампании по улучшению климатизации для снижения инцидентов и повышения комфорта пассажиров.
Министр транспорта Оскар Пуэнте участвовал в трех встречах на прошлой неделе, но 9 февраля не присутствовал, так как находился в Саудовской Аравии. По данным министерства, по возвращении в Мадрид он проведет отдельную встречу с синдикатами. Во время поездки в Эр-Рияд Пуэнте подписал соглашение, которое обеспечивает продолжение операций Renfe на AVE до Мекки.
До достижения соглашения забастовка повлияла на движение поездов по всей стране. Операторы отменили 350 высокоскоростных поездов, включая 272 рейса Renfe, 48 — Iryo и 30 — Ouigo. На средних дистанциях Renfe отменила 683 рейса при минимальных услугах на уровне 65 %, в сети Cercanías поезда курсировали на уровне 50 % в непиковые часы и 75 % в часы пик, а в грузовом сообщении продолжили движение лишь 21 % составов. По оценкам издания, при продолжении трехдневной забастовки под риском отмен и задержек находились более 1,3 млн пассажиров в день.
Оригинал: источник
