Министерство финансов Испании повысило налоговые оценки автомобилей, мотоциклов и судов, увеличив базу для расчёта сборов при покупке и наследовании. Ведомство, которое возглавляет Мария Хесус Монтеро, опубликовало соответствующий приказ 23 декабря в BOE (Официальный государственный вестник Испании). Документ утвердил обновлённые таблицы средних цен продажи, на которые опираются налоговые органы.
Рост оценок и налоги, которые затронуты
В рамках обновления Hacienda (Министерство финансов Испании) увеличила справочные цены в среднем на 5–7%, что, по оценкам налоговых консультантов, превышает уровень инфляции. Эти значения применяются при расчёте Impuesto de Transmisiones Patrimoniales — ITP (налог на передачу имущества), Impuesto de Sucesiones y Donaciones — ISD (налог на наследство и дарение) и Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte — IEDMT (специальный транспортный налог).
Между тем сами налоговые ставки сохраняются, однако рост оценочной базы автоматически ведёт к увеличению платежей при покупке или наследовании транспорта.
Новые методики и технологии оценки
Кроме повышения цен министерство полностью пересмотрело таблицы. Впервые власти отдельно установили средние цены для подключаемых гибридов и автомобилей со 100% электрическим приводом. Кроме того, официальные перечни включили электрические морские двигатели, а для гидроциклов ввели упрощённый метод оценки в зависимости от мощности.
Это решение последовало за расширением ассортимента электрического транспорта на рынке и стремлением унифицировать налоговый подход к новым технологиям.
Как формируется налоговая база
Приказ задаёт базовые значения для автомобилей, мотоциклов, квадроциклов и судов в первый год после регистрации. Расчёт ведётся с разбивкой по модели, периоду продаж, типу двигателя и мощности в лошадиных силах. После определения оценки налогоплательщики применяют понижающие коэффициенты для расчёта базы.
Для транспортных средств они составляют 100%, если с момента регистрации прошло менее года, и постепенно снижаются до 10% для машин старше 12 лет. Затем к полученной базе применяется ставка налога, которая может различаться по регионам из‑за автономных льгот.
Отдельные правила для прогулочных судов
Отдельно приказ регулирует оценку прогулочных судов. Hacienda рассчитывает стоимость, разделяя корпус без двигателя и саму моторику. В этом сегменте ведомство изменило понижающие коэффициенты с учётом срока службы судна и двигателя, добавило новые возрастные интервалы и повысило ряд процентов.
По словам Анхеля Луиса Вальверде, члена Группы экспертов по налогообложению имущества и семейного бизнеса Ассоциации испанских налоговых консультантов Aedaf (профессиональное объединение налоговых экспертов), эти изменения приведут к росту платежей по ITP, AJD и налогу на наследство и дарение при покупке или наследовании подержанных судов. Это произойдёт из‑за увеличения налоговой базы, несмотря на сохранение ставок и региональных льгот в текущем году.
Оригинал: источник
