Изменения на рынке батарей

В течение более десяти лет мир привык к тому, что батареи для электрических автомобилей становятся дешевле.

Однако эта нормальность начала разрушаться, когда производители батарей в Китае начали повышать цены. Это произошло после трех лет жесткой конкуренции и продаж ниже себестоимости.

Китай продал батареи лития на сумму более 69.000 миллионов долларов в этом году.

Цена лития выросла примерно на 70% с минимального значения за год. Это также повлияло на стоимость батарей.

Цены на системы хранения энергии

Цены на системы хранения энергии в Китае упали на 80% за три года.

Но некоторые компании работают с валовой маржой 15% до 20% на внутреннем рынке.

В 2024 году Китай произвел 99% мировых ячеек LFP (литий-железо-фосфат) и контролирует около 80% мирового лития.

Министерство промышленности Китая собирает основных участников рынка.

Оно обещает ускорить меры для предотвращения “иррациональной конкуренции”.

Агентство международной энергии подчеркивает риски зависимости от одного производителя для стратегической технологии.

Пример крупнейших компаний

Google установил более 100 миллионов литий-ионных ячеек в своих центрах обработки данных.

Microsoft планирует убрать дизельные генераторы до 2030 года.

США и Европа пытаются уменьшить зависимость от Китая. Они развивают собственные проекты в области лития и батарей.

Крупные нефтяные компании, такие как Exxon и Chevron, начали заниматься бизнесом с литием. Это также меняет рынок.

Оригинал: источник