Компании Lidl и Einride запустили пилотный проект по доставке товаров в Эдэрмюнде (земля Гессен, Германия). Электрический грузовик без кабины и водителя перевозит грузы от административного распределительного центра Lidl до близлежащего магазина.
Транспортное средство работает на базе системы автономного вождения 4-го уровня по классификации SAE. Грузовик не предполагает наличия водителя или оператора безопасности внутри кабины. Федеральное управление автомобильного транспорта Германии (Kraftfahrt-Bundesamt) выдало первое в стране разрешение на эксплуатацию подобного транспортного средства на дорогах общего пользования.
Грузовик способен перевозить до 15 европаллет за рейс и совершать до трех поездок в день. За четыре месяца реализации проекта планируется перевезти более 3000 паллет с сухими товарами.
Бортовая система управления использует искусственный интеллект для анализа окружающей обстановки и обработки более 5,2 миллиона единиц данных в секунду. Проект направлен на повышение эффективности логистики и борьбу с дефицитом профессиональных водителей. В случае успеха компания Schwarz Group, владеющая Lidl, рассмотрит возможность расширения технологии на другие маршруты.
Оригинал: https://www.20minutos.es/tecnologia/actualidad/lidl-camion-sin-cabina-ni-conductor-repartir-mercancia-carreteras-publicas_7038130_0.html
