Новые номера на улицах Малаги
Улицы провинции Малага в ноябре пополнились новыми номерами: по данным Asociación Malagueña de Automoción (AMA, местная ассоциация автопрома), частные покупатели поставили на учёт 1 863 автомобиля.
Если к ним добавить покупки, оформленные на компании, общий объём регистраций в ноябре составил 2 468 машин — это рост на 26,3% по сравнению с тем же месяцем прошлого года (частные регистрации выросли на 27,3%).
Причины роста спроса
В AMA связывают этот всплеск с отложенным спросом после периода неопределённости, потребностью обновить старый автопарк и с вводом зон с низкими эмиссиями (Zonas de Bajas Emisiones, ZBE, зоны с ограничениями на въезд для грязных машин) в крупных муниципиях. ZBE — это зоны с ограниченным доступом для наиболее загрязняющих транспортных средств, где действуют ограничения и штрафы, что побуждает водителей менять автомобили.
В столице провинции, Малаге, санкции за нарушение ZBE начали действовать с 30 ноября — это добавило срочности для части покупателей.
Какие машины покупают
По типам двигателей продолжает доминировать сегмент гибридов (бензин‑электрические), на втором месте идут чисто бензиновые модели. Дизельные машины в статистике почти «резидуальны», тогда как автомобили с возможностью подачи газа (GLP или GNC, сжиженный или сжатый газ для автомобилей) показывают небольшой рост.
Чистые электромобили растут быстрее, но пока занимают небольшую долю: в ноябре зарегистрировали 274 автомобиля с двигателем 100% электрическим — на 80% больше, чем годом ранее, и это около 11% от месячных продаж (274 из 2 468).
Итоги за 11 месяцев
За 11 месяцев накопленные регистрации новых автомобилей в провинции составили 27 926 единиц — рост 21,6% против прошлого года. Из них более 17 000 пришлись на частных покупателей.
За первые 11 месяцев продано 2 711 чистых электромобилей — это удвоение продаж по сравнению с годом назад и практически 10% от общего объёма (2 711 из 27 926 ≈ 9,7%). AMA отмечает, что если считать только две наиболее «электро‑ориентированные» категории рынка — частные покупатели и компании — доля электромобилей в этой выборке была бы почти 11% (формулировка приводится в исходном отчёте AMA).
Коммерческий сегмент и дополнительные данные
В коммерческом сегменте ноябрь тоже показал оживление: зарегистрировали 219 промышленных транспортных средств, рост 41%. Автомобили, предназначенные для аренды, в ноябре были почти незначительными — 13 единиц.
Карлос Олива (Carlos Oliva, президент AMA‑ASOMAUTO, руководитель местной отраслевой ассоциации), предупреждает о нагрузке на сектор: «В 2025 году наш сектор по‑прежнему несёт последствия, среди прочего, чрезмерного роста ИПЦ, подорожания топлива, изменений в логистике и внедрения электромобиля» (перевод цитаты). Он также просит прямые субсидии от властей «чтобы наш сектор смог сохранить занятость в ближайшие годы» (перевод).
(ИПЦ — индекс потребительских цен, показатель инфляции)
