Рекордный год для Malaga‑Costa del Sol Airport
В 2025 году Malaga‑Costa del Sol Airport (главный аэропорт Малаги, Андалусия) впервые в своей истории обслужил 25 миллионов пассажиров за один год. Новость была зафиксирована в публикации от 1 декабря 2025 года.
Церемония в терминале
Победный рубеж отметили небольшой церемонией в терминале в пятницу; точная дата мероприятия в исходном материале не указана. На мероприятии присутствовали представители «аэропортной общины»: сотрудники Aena (оператор аэропортов Испании), работники авиакомпаний, компании наземного обслуживания, торговый и кейтеринговый персонал, полиция и другие группы.
Пассажиров встречал памятный постер, который объявлял о достижении годового рекорда. В качестве дегустации местной кухни прибывающим предлагали традиционный десерт tortas locas (местный сладкий традиционный десерт).
Что отмечают авторы публикации
В материале отмечают, что в течение 2025 года аэропорт неоднократно превышал прежние показатели пассажиропотока и что этот итог связан с динамикой как внутреннего, так и иностранного трафика. Авторы публикации также связывают достижение с доверием авиакомпаний к потенциалу обслуживаемой территории и с приверженностью Aena (национальный оператор аэропортов) к модернизации услуг и инфраструктуры.
Инвестиции и планы развития
В тексте указывают и на инвестиционную перспективу: в рамках документа DORA (план инвестиций и развития аэропортов на 2027–2031 гг.) предусмотрено выделение 1,5 миллиарда евро на проект расширения Malaga‑Costa del Sol Airport. Этот проект в публикации называют «самым амбициозным расширением аэропорта с 2010 года», когда был открыт терминал T3 (терминал, введённый в эксплуатацию в 2010 году).
Атмосфера праздника и приметы дня
Празднование выглядело как коллективный жест работников и служб, которые обеспечивают повседневную работу терминала: на время внимание было переключено на церемонию, а затем рутинная работа продолжилась. Для пассажиров это запомнилось небольшими штрихами — постером у выхода и предложенной дегустацией.
Следует отметить, что точная дата церемонии и первоисточник официального подтверждения (например, пресс‑релиз Aena) в исходном материале не приводятся, что делает невозможным дополнительную верификацию деталей мероприятия.