Увеличение высокоскоростных поездов

В Малаге высокоскоростные поезда отметили 18 лет работы. С момента открытия первого коммерческого рейса 24 декабря 2007 года, количество ежедневных рейсов увеличилось с шести до более чем 25.

Либерализация железнодорожных услуг способствовала значительному росту пассажиропотока. В 2025 году он увеличился на 5%, а количество высокоскоростных услуг возросло на 6%.

Инвестиции в инфраструктуру

Общие инвестиции в инфраструктуру составили более 700 миллионов евро. Это обновление стало необходимым для удовлетворения растущего спроса на высокоскоростные перевозки.

На Рождество в Испании курсировало 22,160 высокоскоростных, дальних и средних поездов. В канун Нового года было запланировано 1,100 поездов, а 19 декабря — 1,278.

Статистика по станциям

По количеству операций впереди всех был Мадрид, станция Пуэрта-де-Аточа с 4,590 поездами. На станциях Чамартин было запланировано 2,978 поездов, а на Барселона Сантс — 2,613.

Севилья, Санта-Хуста занимала четвертое место с 1,778 поездами, а Алакант и Вальядолид выполнили 1,146 и 1,221 поездов соответственно.

На станции Малага было запланировано 1,085 поездов, и она заняла седьмое место. Станция Мария Замбрано является конечной, что означает отсутствие транзитных поездов на ней.

После Малаги разместилась Валенсия, станция Хоакин Соролья с 1,007 поездами.

Оригинал: источник