В среду, 21 января 2026 года, в 12:34 профсоюз машинистов Semaf объявил общую забастовку в Испании. Это решение последовало за двумя тяжёлыми железнодорожными авариями в Адамусе (провинция Кордоба, Андалусия) и Гелиде (пригород Барселоны, Каталония). Обновлённую информацию профсоюз опубликовал в 12:55.
Последствия катастроф и позиция Semaf
В результате инцидентов погибли как минимум 43 человека, среди них три машиниста, почти 200 пассажиров и сотрудников получили ранения. Между тем Semaf назвал текущее ухудшение состояния железнодорожной сети «неприемлемым». Профсоюз потребовал немедленных мер для защиты персонала и пассажиров и заявил о готовности к дальнейшим действиям.
Юридические шаги и требования безопасности
Кроме того, Semaf потребовал от администраций, инфраструктурных управляющих и операторов срочно повысить надёжность сети. Руководство профсоюза объявило о намерении обратиться в суд и добиваться уголовной ответственности тех, кто отвечает за безопасность железнодорожной инфраструктуры. Забастовка, подчеркнули в Semaf, стала лишь первым шагом в запланированной серии мер давления.
Остановка движения в Каталонии и риски шторма
После сообщений о двух инцидентах во вторник в Гелиде и Масанете (город в Каталонии) машинисты остановили движение всех поездов в зоне Rodalies (пригородная сеть Каталонии). Пригородные и региональные перевозки в регионе оставались приостановленными и в среду. Машинисты заявили, что не откроют линии Cercanías и Media Distancia (пригородные и региональные маршруты) без предварительной проверки безопасности.
В рамках этих решений Semaf потребовал распространить аналогичные ограничения на всю сеть, чтобы избежать новых инцидентов во время шторма «Гарри». Профсоюз сообщил, что перед каждым рейсом будет запрашивать подтверждение безопасности у ответственных структур. При отсутствии таких гарантий движение адаптируют к реальному состоянию инфраструктуры, включая превентивное снижение скорости.
Реакция персонала и позиция CC OO
Учитывая эмоциональный шок после гибели коллег и пассажиров, Semaf напомнил, что сотрудники, не способные выполнять обязанности в соответствии с приказом FOM 2872/2010 (нормы допуска к работе), должны уведомить руководство. Это решение, подчеркнули в профсоюзе, направлено на предотвращение дополнительных рисков.
Между тем генеральный секретарь железнодорожного сектора CC OO (крупный испанский профсоюз) предупредил, что организация также объявит забастовки или иные меры давления, если власти срочно не усилят безопасность движения. CC OO потребовал конкретных обязательств, достаточных ресурсов и эффективных протоколов, а также тщательного расследования событий в Адамусе и Барселоне и координации между службами гражданской защиты, Renfe (государственный железнодорожный оператор) и Adif (оператор инфраструктуры).
Оригинал: источник
