Минимум с 2019 года на фоне жесткой риторики
В 2025 году, на фоне усиления антимиграционной риторики со стороны PP (Народная партия, консервативная сила Испании) и Vox (ультраправая партия), нелегальная миграция в Испанию резко сократилась. Министерство внутренних дел Испании (ведомство, отвечающее за безопасность и миграцию) зафиксировало падение числа прибытий на 42,6% по сравнению с предыдущим годом, что стало самым низким показателем с 2019 года.
Между тем общеевропейская динамика оказалась схожей. Пограничное агентство Frontex (служба охраны внешних границ ЕС) сообщило о снижении нелегальных прибытий в Европейский союз на 26% по сравнению с 2024 годом.
Канарский маршрут: резкий обвал потоков
Ключевым фактором общего снижения стал канарский маршрут. Канарские острова (испанский архипелаг в Атлантике у побережья Африки) в последние пять лет оставались главной точкой нелегального въезда, однако именно здесь произошел самый заметный спад.
Если в 2024 году к берегам архипелага на нестабильных судах прибыли 46 843 человека, то в 2025 году — уже 17 788. Таким образом, поток сократился на 62%, что значительно превысило ситуацию в Италии (страна на юге ЕС), где, несмотря на жесткие меры, снижение составило лишь 1%, на что неоднократно ссылался Альберто Нуньес Фейхоо.
Соглашения с Мавританией и доклады о нарушениях
Власти и эксперты связывают спад прежде всего с усилением миграционного контроля в Мавритании (страна на северо-западе Африки). Этот контроль стал результатом соглашений, которые Европейский союз и правительство Испании заключили для сдерживания отправления лодок с мигрантами. В марте 2024 года ЕС подписал с Мавританией миграционное соглашение и выделил 210 миллионов евро на так называемое «пограничное сотрудничество».
Кроме того, Мавритания в последние годы превратилась в один из главных пунктов отправления лодок на Канары, и именно оттуда в 2024 году прибыло большинство мигрантов, в том числе соискатели убежища из Мали. Однако через полтора года после заключения соглашений сокращение прибытий совпало с ростом рейдов и задержаний. Human Rights Watch (международная правозащитная организация) в августе задокументировала злоупотребления со стороны полиции, береговой охраны, ВМС, жандармерии и армии Мавритании в рамках пограничных операций.
В докладе организация перечислила пытки, изнасилования, сексуальное насилие, произвольные задержания, бесчеловечные условия содержания, расистское обращение, вымогательство, грабежи, а также коллективные и немедленные высылки. HRW подчеркнула, что репрессии усилились при постоянной поддержке ЕС и Испании политики вынесения миграционного контроля за пределы Европы.
Смена маршрутов, жертвы и рост легальной миграции
Исследователь CIDOB (испанский аналитический центр по международным делам) Бланка Гарсес отметила, что подобные соглашения влияют на потоки не из‑за изменений в странах происхождения, а из‑за состояния двусторонних отношений со странами, сдерживающими выезд мигрантов. По ее словам, эффект таких мер краткосрочный и сопровождается гуманитарными, экономическими и политическими издержками.
Когда один маршрут закрывается, миграция смещается на другие направления. Гарсес напомнила, что после соглашений с Марокко (североафриканская страна) контроль усилился, потоки ушли на юг, а Мавритания стала новым узлом, что лишь удлинило и усложнило путь. Пока эксперты не фиксируют нового маршрута из Мавритании с сопоставимым объемом, однако переходы из Алжира (страна Северной Африки) на Балеарские острова (архипелаг в Средиземном море) выросли на 24,5%.
Сокращение прибытий не остановило гибель людей в пути. По данным Caminando Fronteras (испанская правозащитная организация), с 1 января по 15 декабря на испанских границах погибли 3 090 человек, включая 192 женщины и 437 несовершеннолетних. При этом общее снижение нелегальной миграции не означает уменьшения миграции в целом: большинство иностранцев продолжают прибывать легально самолетами, главным образом из стран Латинской Америки, а восемь из десяти мигрантов в нерегулярном статусе въехали именно через аэропорты.
Оригинал: источник
