Главное управление дорожного движения (DGT) изменило правила дорожного движения, сместив фокус внимания с автомобилей на людей и городскую среду. Новые нормы призваны улучшить видимость велосипедистов и снизить риски на дороге.
При отсутствии выделенной велодорожки велосипедисты в городе должны двигаться по проезжей части и занимать центр полосы, если это позволяют условия безопасности. Едущие сзади автомобили обязаны держать дистанцию не менее пяти метров. В городской черте велосипедистам разрешили объезжать стоящие на светофорах или в заторах машины справа или слева.
На междугородних трассах автомобили при обгоне велосипеда должны снижать скорость как минимум на 20 км/ч относительно лимита дороги. Например, на трассе с ограничением 90 км/ч маневр разрешено выполнять на скорости не выше 70 км/ч. Водители обязаны оставлять боковой интервал не менее полутора метров и при наличии нескольких полос в одном направлении — полностью перестраиваться на соседнюю полосу.
Шлем стал обязательным для детей до 16 лет на дорогах всех типов, а для остальных велосипедистов — только на междугородних трассах. Профессиональные курьеры обязаны всегда использовать шлем и светоотражающий жилет. Велосипедистам запрещено ездить по тротуарам, за исключением случаев, когда местные власти вводят исключения для детей до двенадцати лет.
Муниципалитеты получили право разрешать двустороннее движение велосипедов на улицах с односторонним движением и ограничением скорости до 30 км/ч, если это специально обозначено знаками. Нарушение новых правил грозит водителям штрафом в размере 200 евро и потерей до шести баллов водительского удостоверения.
Оригинал: https://www.elcorreo.com/sociedad/ciclistas-podran-circular-centro-carril-ciudad-nueva-20260922084843-nt.html
