Порт Барселоны утвердил V Стратегический план на период 2026–2030 годов. Документ задаёт дорожную карту развития и опирается на три направления: инфраструктуры, энергетический переход и связность. Руководство порта рассматривает план как инструмент работы в условиях нестабильной глобальной среды.
Инвестиционный цикл Порта Барселоны на 2026–2030 годы
План запускает крупнейший инвестиционный цикл в истории порта и включает 120 инициатив. Эти инициативы сгруппированы в 25 экономических, экологических и социальных целей. Президент портовой власти Хосе Альберто Карбонель заявил, что инфраструктуры позволяют заранее реагировать на сбои и снижать их влияние на компании, работающие с портом.
План делает акцент на транспортные инфраструктуры, включая автомобильные и железнодорожные, а также на энергетические объекты. Эти решения увязаны с реализацией энергетического перехода.
Экологические цели и структура действий до 2040 года
Экологический блок плана фиксирует цель сократить выбросы парниковых газов на 50 % по сравнению с уровнем 2017 года. Стратегия предусматривает 64 действия в сфере экономической устойчивости, 33 — в экологической и 23 — в социальной. Дополнительно документ содержит карту инфраструктурных проектов с горизонтом до 2040 года.
В реализации проектов участвуют управляющие компании терминалов. Они планируют расширение и модернизацию объектов в рамках утверждённой инфраструктурной карты.
Интеграция Port Vell, ZAL и портовых функций
Глава стратегии порта Жорди Торрент сообщил, что план впервые объединяет коммерческий, логистический и городской порт в одной стратегической рамке. В единый контур вошли логистическая зона ZAL (Zona de Actividades Logísticas, логистическая зона порта) и Port Vell. По словам Торрента, такая интеграция ориентирована на создание добавленной стоимости и развитие умных решений.
Кризисы 2020–2022 годов и результаты периода 2021–2025
План опирается на анализ кризисов последних лет, включая пандемию COVID-19, блокировку Суэцкого канала в 2021 году и портовую перегрузку в 2022 году. В документе также учтены засуха в Панамском канале и напряжённости в Ормузском проливе. Карбонель отметил, что эти события увеличили сроки хранения грузов и повлияли на операционную деятельность порта.
V Стратегический план продолжает достижения периода 2021–2025 годов. Число работников, связанных с деятельностью порта, превысило 40 000 человек, а объём внешней торговли превысил 70 000 миллионов евро. За этот период порт развернул системы электрификации причалов OPS.
Оригинал: источник
