Кратко

В зале презентации звучали точные цифры: около 1,3 миллиарда евро будет направлено в 2026 году на меры по электромобилю в Испании.

Что это за план

Документ Plan España Auto 2030 (национальная дорожная карта для автопрома) — итог девяти месяцев совместной работы правительства и производителей, представленных отраслевой ассоциацией Anfac (отраслевая ассоциация производителей автомобилей). План объединяет 25 мер в областях предложения, спроса, конкурентоспособности, зарядной инфраструктуры, новой мобильности и экономики замкнутого цикла.

Финансирование и ключевые меры

Одна из главных линий — Plan Auto+ (государственная программа субсидий), который в 2026 году получит 400 миллионов евро для прямых субсидий при покупке электромобиля. В объявлении указано, что эти средства будет управлять центральное правительство, а не автономные сообщества — в отличие от действовавшего плана Moves (предыдущая региональная программа), который до сих пор распределялся через регионы и завершится 31 декабря.

Правительство также анонсировало новый Moves Corredores (инициатива по зарядной инфраструктуре) с бюджетом 300 миллионов евро для развёртывания пунктов зарядки на тех дорогах, где их не хватает — в так называемых «zonas sombra» (зоны без достаточной зарядной инфраструктуры, участки дорог без зарядных пунктов). В тексте говорится о сокращении административных процедур при выдаче лицензий на зарядные станции.

На поддержку Perte del Vehículo Eléctrico y Conectado (Perte VEC) (проект стратегического значения для отрасли) правительство выделит дополнительно 580 миллионов евро.

Цели и ориентиры

В документе сформулированы три группы целей: экономическое влияние, устойчивость и стратегическая автономия. Заявлены количественные ориентиры: доля электрифицированных моделей, производимых в Испании, должна вырасти с 12% в 2023 году до 95% в 2035 году, а доля электрифицированных продаж — с 10% до 100% в том же горизонте.

Plan España Auto 2030 описан как «plan vivo» с моделью управления и механизмом периодического мониторинга, однако в презентации не приведены подробные сроки и процедуры внедрения всех мер.

Кто выступал

Презентацию вёл премьер-министр Педро Санчес (премьер-министр Испании). Его цитаты приводятся в оригинале и переводе: «En el pasado producíamos coches ‘made in Spain’, pero en el futuro tenemos que ir al ‘made by Spain’ como una seña de calidad distintiva vinculada a nuestro país y nuestros territorios» («Раньше мы производили автомобили “made in Spain”, в будущем нам нужно переходить к “made by Spain” как отличительному знаку качества, связанному с нашей страной и нашими территориями»). Санчес также говорил, что страна не сможет конкурировать с «gigantes mercados si no es con innovación» («с гигантскими рынками мы сможем соперничать только через инновации»).

В презентации участвовали также вице-премьер и министр по переходу к экологичной экономике Sara Aagesen (вице-премьер, министр по переходу к экологичной экономике), министр промышленности и туризма Jordi Hereu (министр промышленности и туризма) и государственный секретарь по промышленности Jordi García Brustenga (государственный секретарь по промышленности), который подробно говорил о целевых показателях плана в области производства и продаж автомобилей. Президент Anfac Josep María Recasens (президент отраслевой ассоциации Anfac) призывал «salir a competir con determinación, valentía y coraje» («выйти на конкуренцию с решимостью, смелостью и мужеством») и «ganar, generar más empleo, más valor y más tecnología» («побеждать, создавать больше рабочих мест, больше ценности и больше технологий»).

Что это значит для покупателя

Для покупателя и владельца автомобиля в Испании это означает, что в 2026 году станут доступны прямые субсидии при покупке электромобиля, которые в общем случае должны снизить конечную цену покупки — детали конкретных сумм и условий будут зависеть от регламентов и запуска программ. План также описан как «plan vivo»: в нём предусмотрена модель управления и механизм периодического мониторинга, но в презентации не приведены подробные сроки и процедуры внедрения всех мер.