Забастовка после трагедий
Испанский синдикат машинистов железных дорог Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF, профсоюз машинистов поездов) в среду объявил о намерении созвать общую забастовку в секторе. Это решение последовало за гибелью двух работников в результате железнодорожных аварий в Адамусе (провинция Кордова, автономное сообщество Андалусия) и Гелиде (муниципалитет в провинции Барселона, Каталония).
Между тем в синдикате подчеркнули, что трагедии стали последней точкой в цепочке проблем, которые накапливались в системе месяцами. По словам представителей SEMAF, речь идет не о разовых инцидентах, а о системных рисках.
«Недопустимое» состояние сети
В официальном пресс-релизе SEMAF назвал постоянное ухудшение состояния железнодорожной системы «inadmisible». Синдикат прямо связал объявление забастовки с необходимостью срочно обеспечить безопасность и надежность всей сети.
Кроме того, машинисты заявили, что не готовы продолжать работу в условиях, когда риски для персонала и пассажиров игнорируются. По их оценке, без немедленных мер ситуация будет только ухудшаться.
Ответственность и условия движения
Параллельно SEMAF объявил о намерении требовать привлечения к уголовной ответственности лиц, отвечающих за безопасность железнодорожной сети и инфраструктуры. После произошедших аварий машинисты также потребовали открывать движение в Каталонии (автономное сообщество на северо‑востоке Испании) только при наличии достаточных гарантий безопасности.
Это требование, как подчеркнули в синдикате, касается не отдельных линий, а всей региональной сети. Любые послабления, по их мнению, недопустимы.
Единые правила и поддержка работников
Кроме того, SEMAF призвал применять одинаковые процедуры по всей национальной сети в аналогичных ситуациях, связанных с метеорологическими явлениями. В начале смены машинисты всех железнодорожных компаний будут требовать от RC (Responsable de Circulación, диспетчер движения) подтверждения безопасности маршрута, а при отсутствии таких гарантий — адаптировать скорость поездов к реальным условиям инфраструктуры.
Синдикат, охарактеризовавший свое состояние как «devastado», потребовал срочных мер для защиты работников и пользователей. Одновременно SEMAF рекомендовал тем, кто не может приступить к работе из‑за сильной эмоциональной нагрузки после трагедий, уведомить об этом свое руководство.
Оригинал: источник
