Правительство Испании внесло законопроект в Конгресс депутатов
Правительство Испании внесло в Конгресс депутатов Пропозицию закона об условиях уголовной ответственности за превышение скорости. Документ не принят и находится на стадии парламентских дебатов. Инициатором изменений выступает PSOE (Испанская социалистическая рабочая партия).
Пороги превышения скорости предлагают снизить на 10 км/ч
Правительство предлагает снизить на 10 км/ч превышение скорости, при котором водителю может грозить тюремное наказание. Сейчас уголовная ответственность наступает при превышении лимита более чем на 60 км/ч в городе и более чем на 80 км/ч вне населенных пунктов. После изменения тюрьма может грозить при превышении на 50 км/ч в городе и на 70 км/ч на загородных дорогах.
Законопроект перечисляет действующие скоростные пороги
Законопроект называет действующие пороги «чрезмерно разрешительными» и приводит конкретные значения. Уголовная ответственность сейчас наступает:
В городе:
- при лимите 20 км/ч — с 80 км/ч;
- при лимите 30 км/ч — с 90 км/ч;
- при лимите 50 км/ч — с 110 км/ч.
Вне населенных пунктов:
- при лимите 90 км/ч — с 170 км/ч;
- при лимите 100 км/ч — с 180 км/ч;
- при лимите 120 км/ч — с 200 км/ч.
Правительство ссылается на политику ЕС и данные DGT
Продвигая реформу, правительство указывает на политику Европейского союза по снижению аварийности и на более жесткие ограничения скорости в ряде стран Европы. PSOE также ссылается на данные о том, что увеличение скорости на 1 % повышает тяжесть последствий аварии на 4 %.
Генеральное управление дорожного движения Испании — DGT (национальный орган по безопасности дорожного движения) — публикует официальную статистику по ДТП. По его данным, превышение скорости присутствует в 22 % дорожно-транспортных происшествий. Новая редакция законопроекта делает акцент на городском движении, где последствия превышения скорости особенно тяжелы для пешеходов, велосипедистов, пользователей персональных средств мобильности и мотоциклистов.
Статистика последствий превышения скорости и возможные наказания
По данным DGT, 5 % пешеходов, сбитых на скорости 30 км/ч, погибают. При скорости 50 км/ч риск смерти возрастает до 50 %, а при 80 км/ч смерть становится почти неизбежной. На загородных дорогах удар на скорости 120 км/ч приравнивается к падению с 14-го этажа, а на 180 км/ч — к падению с 36-го этажа.
Сейчас превышение скорости более чем на 60 км/ч в городе и более чем на 80 км/ч вне его квалифицируется как уголовное преступление, наравне с вождением в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Суд может назначить тюремное заключение сроком от трех до шести месяцев. Если срок наказания не превышает двух лет, судья решает, направлять ли водителя в тюрьму. Также суд может назначить штраф от шести до двенадцати месяцев, общественные работы от 31 до 90 дней или лишить водительских прав на срок от одного до четырех лет.
Теперь Конгресс депутатов должен обсудить законопроект. Обсуждение изменений в скоростных порогах продолжается.
Оригинал: источник
