Испанские машинисты поездов в понедельник начали трехдневную забастовку, запланированную на 9–11 февраля. Профсоюзы объявили акцию после двух аварий прошлого месяца, в которых погибли 47 человек. Они обвинили власти в игнорировании предупреждений о состоянии инфраструктуры и в недостаточных инвестициях в железнодорожную сеть.
Минимальные перевозки, которые обеспечила Renfe
Государственная железнодорожная компания Renfe (национальный оператор пассажирских поездов) сохранила часть рейсов в рамках минимальных требований к обслуживанию. Компания запланировала выполнение 73 % поездов дальнего следования и 65 % региональных маршрутов. В пригородном сообщении Renfe обязала запускать 75 % поездов в часы пик и половину обычного объема в остальное время дня.
Сбои на вокзалах Мадрида и Барселоны
Несмотря на эти меры, на вокзале Аточа в Мадриде, самом загруженном в стране, утром возникли заметные сбои. Тысячи пассажиров заполнили платформы из‑за задержек и отмен рейсов. При этом на главном вокзале Барселоны Сантс пассажиров оказалось меньше обычного.
Забастовка прошла после нескольких недель сбоев на устаревшей пригородной сети Каталонии. Этой сетью ежедневно пользуются сотни тысяч человек.
Заявления пассажиров и профсоюзов
Пассажирка Виктория Булжье, преподаватель английского языка из США, которая направлялась в южный пригород Мадрида Хетафе, заявила, что понимает требования машинистов. Она назвала недопустимой работу в опасных условиях. Представитель Renfe в профсоюзе UGT Франсиско Карденас сообщил, что за 41 год работы в компании не сталкивался с подобным железнодорожным кризисом.
Аварии в Андалусии и регионе Барселоны
Поводом для протеста стали две трагедии. 18 января в южном регионе Андалусия столкнулись два высокоскоростных поезда, в результате чего погибли 46 человек. Эта катастрофа стала одной из самых смертоносных в Европе в текущем столетии.
Два дня спустя в регионе Барселоны пригородный поезд врезался в обломки обрушившейся стены. В этой аварии погиб машинист, десятки пассажиров получили ранения.
Оригинал: источник
