Работники железнодорожного сектора начали забастовку 9 февраля
Работники железнодорожного сектора начали трехдневную забастовку утром понедельника, 9 февраля. Акция включает три 24-часовых периода и продлится до среды, 11 февраля.

В забастовке участвует весь персонал отрасли, от эксплуатации инфраструктуры до движения поездов и бортового сервиса. Инициатором выступил профсоюз машинистов Semaf, к которому присоединились CCOO, UGT и CGT, а также Sindicato Ferroviario, SCF, SF и Alferro.
Забастовка охватила Adif, Renfe, Iryo и Ouigo

Акция распространяется на Adif и всю группу Renfe (национальный железнодорожный оператор), включая Viajeros, Mercancías, Ingeniería y Mantenimiento, Alquiler de Material Ferroviario и международные проекты. Она также затронула частных операторов Iryo и Ouigo.
Кроме того, участие приняли подрядчик бортовых услуг Serveo и компании грузовых и логистических перевозок Medway, Captrain, Transervi, Redalsa, Tracción Rail и Logirail.
Аварии в Адамусе и Гелиде стали причиной требований профсоюзов
Профсоюзы объявили забастовку после аварий в Адамусе и Гелиде. Они потребовали структурных изменений в системе безопасности железных дорог.
Организации работников также настаивают на конкретных мерах из-за снижения надежности сервиса, нехватки кадров и ресурсов, отсутствия планирования и аутсорсинга ключевых функций.
Перевозчики отменили более 330 высокоскоростных поездов
Между 9 и 11 февраля перевозчики отменили движение сотен поездов по всей стране. Renfe, Ouigo и Iryo в совокупности отменили более 330 высокоскоростных рейсов из почти 1 230 запланированных.
Renfe выполнит 723 из 995 поездов высокоскоростного и дальнего следования и отменит 272. Компания также выполнит 1 277 из 1 960 поездов средней дальности, отменив 683 рейса.
Ouigo выполнит 90 из 110 поездов и отменит 30. Iryo обеспечит движение 90 из 124 рейсов и не гарантирует выход на линию оставшихся 34.
Министерство транспорта установило минимальные услуги, кроме Каталонии и Страны Басков, где полномочия переданы региональным властям. В остальной части страны защита составляет 73 % для высокоскоростных и дальних поездов, 65 % для средней дальности и 21 % для грузовых перевозок.
В пригородном сообщении в часы пик защищены 75 % рейсов, а в остальное время — 50 %. В Каталонии минимальные услуги в Rodalies и региональных поездах составляют от 33 % до 66 %, а в непиковые часы гарантированы 33 % рейсов.
Renfe разрешила пассажирам бесплатно менять или аннулировать билеты на период забастовки. Компания также сообщила в социальной сети X, что не может гарантировать пересадку при отмене одного из рейсов.
К 9:00 ни профсоюзы, ни Renfe не опубликовали данные об участии работников. В 11:00 Министерство транспорта назначило встречу с профсоюзами, в которой участвовали министр Оскар Пуэнте, президент Adif Педро Марко и президент Renfe Альваро Фернандес.
Оригинал: источник