Каталония в среду начала день с максимального уровня тревоги из‑за сильного западного ветра. По данным служб, порывы могли превышать 100 км/ч. Уже утром на улицах появились поваленные деревья и пальмы, перевёрнутые контейнеры, обрушенные стены и повреждённые мотоциклы.
Власти приостановили занятия в школах и университетах, отменили спортивные мероприятия и несрочные медицинские визиты. Они также рекомендовали жителям перейти на удалённую работу, что сократило мобильность.
Госпитализации и работа Servei d’Emergències Mèdiques
Порывы ветра привели к девяти госпитализациям, две из них — в критическом состоянии. В больнице Белльвитже в Барселоне врачи приняли 23‑летнего пострадавшего и 22‑летнего пациента после падения дерева; его состояние вне опасности. В больнице Валь д’Эброн госпитализировали 46‑летнего человека после падения части крыши промышленного ангара и 68‑летнего пострадавшего в тяжёлом состоянии после удара фонарным столбом.
В Жироне человека в тяжёлом состоянии доставили в больницу Жозеп Труэта после обрушения стены. В больнице Олота приняли двух пациентов с менее тяжёлыми травмами из‑за падения дерева. Двух волонтёров Protecció Civil, получивших лёгкие травмы в Сант-Бой-де-Льобрегат во время операции, выписали в тот же день.
Servei d’Emergències Mèdiques обслужил 86 человек с различными травмами и направил 34 из них в медицинские учреждения. В Матaро ветер вырвал пальму, которая упала на дорогу и раздавила крышу автомобиля; водительница не получила серьёзных травм.
Сбои Rodalies, ограничения на дорогах и авиация
Стихия нарушила работу транспорта по всей Каталонии. Служба Rodalies ввела ограничение скорости поездов до 80 км/ч из‑за красного уровня тревоги. Из‑за ветра временно закрывали станции Премия и Мальграт-де-Мар на линии R11 и станцию Барбера-дель-Вальес, что кратковременно остановило линию R4.
На этом же направлении движение между Л’Оспиталетом и Сант-Фелиу-де-Льобрегат прекратилось после падения дерева на пути. На дорогах Барселоны падение деревьев и предметов вызвало утренние инциденты. Servei Català de Trànsit обязал грузовики двигаться только по правой полосе и запретил обгон, а до 15:00 полностью закрыл их движение в Ла-Жонкере в сторону Франции.
Власти перекрывали полосы на C‑32 между Л’Оспиталетом и Корнельей, на AP‑7 у Мартореля и на C‑31 в Прат-де-Льобрегат из‑за падения информационного щита. По данным Trànsit, въездной трафик в Барселону снизился на 37 %, выездной — на 30 %, а пробки по всей Каталонии уменьшились на 80 %.
Сильный ветер затронул и авиацию. Аэропорт Жозепа Тарраделласа Барселона–Эль-Прат отменил 101 рейс и перенаправил ещё десять. Около 10:30 аэропорт восстановил работу двух взлётно‑посадочных полос после постоянных проверок.
Ущерб инфраструктуре, ES‑Alert и данные Meteocat
На линии AVE между Барселоной и Мадридом возникли задержки из‑за пластиковых предметов на контактной сети между Л’Арбосом и Вилафранка-дель-Пенедес. Техники Adif прибыли на место и к 12:00 устранили неисправность, временно остановив сообщение между Барселоной и Камп-де-Таррагоной.
В Сант-Жуан-Деспи обрушилась стена компании SGS Tecnos, работающей с радиоактивными материалами; пострадавших не было, и пожарные подтвердили отсутствие утечек. В тренировочном центре ФК «Барселона» Ciutat Esportiva Joan Gamper упали стена и крупное ограждение без ущерба для людей, а в здании TV3 ветер сорвал одну из сторон символического куба с логотипом телеканала.
В Мольо падение дерева на линию Endesa оставило жителей без электричества. В Сант-Эстеве-де-Палауторадере ветер уничтожил две из трёх цирковых палаток Circ Cric. Около 13:00 консельер по внутренним делам и общественной безопасности Нурия Парлон сообщила об ослаблении эпизода.
В 15:32 власти разослали сообщение ES‑Alert о снятии ограничений на передвижение с рекомендацией соблюдать осторожность, а к 20:00 отменили оставшиеся меры. По данным Meteocat (метеослужба Каталонии), порывы ветра достигали 166 км/ч в Монсени и 105,1 км/ч в порту Барселоны. За день Bombers de la Generalitat обработали 3 427 инцидентов, а служба 112 приняла около 5 000 звонков; фракция ERC потребовала объяснить использование ES‑Alert, и Альберт Дальмау заявил, что меры приняли на основе научных критериев.
Оригинал: источник
