🚇Транспорт

V‑16 придёт на смену треугольникам — что это означает для водителя в Испании

С 1 января 2026 года в Испании аварийные маячки V‑16 заменят треугольники; власти объясняют, как работает геолокация и что нужно водителям.

V‑16 придёт на смену треугольникам — что это означает для водителя в Испании

На обочинах сменится привычный сигнал

На обочинах скоро сменится привычный сигнал. С 1 января 2026 года предупреждающие треугольники в Испании больше не будут разрешены — вместо них обязателен аварийный свет V‑16.

Технические требования и сертификация

По требованиям для одобрения DGT (Dirección General de Tráfico, испанское управление дорожного движения) устройство должно отвечать набору технических характеристик и иметь сертификат — среди прочего светодиодный модуль, видимый на 1 000 метров и на 360 градусов.

Как работает геолокация

Маячок оснащён встроенной SIM‑картой и при активации отправляет сигнал с геолокацией в систему DGT (национальный орган управления движением в Испании, контролирует дороги); по данным AEPD (Agencia Española de Protección de Datos, испанское управление по защите данных) сигнал появляется в системе примерно через 100 секунд после нажатия и не ведёт непрерывной записи перемещений.

AEPD подчеркнуло: «пока он не активирован, маячок не передаёт никаких данных». По их заявлению, маячок посылает сигнал только пока включён и прекращает передачу при выключении «без генерации логов перемещений или непрерывной передачи данных», и на основе этого сигнала нельзя выписывать штрафы (по состоянию на заявление AEPD/DGT).

Комментарии от DGT

Монсеррат Эстака, глава телематики DGT (ответственная за цифровые сервисы дорожной безопасности), в интервью 20 Minutos (испанская газета) отметила, что при покупке маячка не требуется передавать персональные данные администрациям, поэтому DGT не будет знать, кто именно приобрёл устройство; по её словам, сигнал остаётся анонимным для системы, и управление видит лишь факт поломки или аварии в конкретной точке дороги.

Использование данных на дорогах

DGT планирует использовать поступающие сигналы V‑16 для отображения инцидентов на дорожных табло и в навигационных системах, чтобы предупредить других водителей. Пока неясно, будут ли эти данные передаваться в сторонние сервисы вроде Google Maps (онлайн‑карты и навигация, глобальный сервис).

Практические советы

Практический совет для мигрантов: сертифицированные V‑16 будут продаваться в автомагазинах и на известных онлайн‑платформах в Испании; сохраняйте чек и сертификат соответствия — они пригодятся в случае спора с инспекцией или при гарантийных вопросах.

Важно помнить: V‑16 не заменяет экстренные вызовы. При аварии или серьёзной поломке по‑прежнему нужно звонить экстренным службам, аварийной службе или своему страховщику.

Все утверждения о работе маячка основаны на разъяснениях AEPD и DGT; законодательные или технические условия могут измениться, поэтому эта информация верна по состоянию на заявления AEPD/DGT.