Новые правила для водителей

С 1 января 2026 года испанские водители столкнутся с новыми правилами — обязательным использованием аварийных световых сигналов V16. Это решение вызывает множество споров и недоумений, особенно среди ассоциаций, представляющих интересы сотрудников Гражданской гвардии (исп. Guardia Civil).

Критика со стороны ассоциаций

Ассоциации AUGC (ассоциация Гражданской гвардии) и Jusapol País Vasco активно критикуют введение бализ, утверждая, что это не обосновано. Они подчеркивают, что нововведение касается только испанских автомобилей, в то время как иностранные водители смогут продолжать использовать привычные треугольники. Это создает неравные условия для водителей и вызывает множество вопросов.

Отсутствие статистики

Критики также указывают на отсутствие статистических данных, подтверждающих, что бализы V16 действительно помогут снизить количество ДТП (дорожно-транспортных происшествий). В условиях плохой видимости и на поворотах их эффективность ставится под сомнение.

Замечания от ДГТ

Представители ДГТ (Главное управление дорожного движения Испании), органа, ответственного за дорожное движение в стране, утверждают, что бализы обеспечивают «двойную видимость», подключаясь к навигаторам. Однако многие водители не уверены, что это может заменить физическую видимость, особенно в критических ситуациях.

Технические недостатки

Кроме того, технические недостатки бализ вызывают беспокойство. Они работают на батареях, которые могут разрядиться в самый неподходящий момент. Это добавляет еще один уровень неопределенности к новым правилам.

Недостаток информации

Недостаток информации о предстоящем обязательном использовании бализ также настораживает. По данным ДГТ, к октябрю было зарегистрировано всего 26 000 уведомлений о бализах V16, что говорит о том, что многие водители еще не осведомлены о грядущих изменениях. Ситуация остается напряженной, и многие продолжают задаваться вопросом, насколько целесообразно введение этих новых правил.