Призыв к забастовке после двух катастроф
Испанский профсоюз машинистов SEMAF (профсоюз машинистов поездов) объявил о намерении начать общую забастовку по всей железнодорожной отрасли после двух смертельных аварий за два дня. Профсоюз заявил, что запускает трудовые протесты, чтобы «придать законность и защиту протестам работников и пользователей», а также добиться гарантий безопасности и надежности сети. Между тем SEMAF назвал неприемлемым постоянное ухудшение состояния инфраструктуры.
Это решение последовало за трагедиями в Андалусии и Каталонии (автономные сообщества на юге и северо-востоке Испании), которые унесли жизни машинистов и десятков пассажиров. Профсоюз подчеркивает, что ситуация перестала быть исключением и приобрела системный характер.
Смертельное крушение под Кордовой
В воскресенье вечером два высокоскоростных поезда сошли с рельсов в районе Адамус, провинция Кордова, Андалусия (южный регион Испании). Катастрофа стала самой смертоносной в стране с 2013 года, когда в Сантьяго-де-Компостела погибли 80 человек. По меньшей мере 42 человека погибли, включая машиниста поезда Alvia, который эксплуатирует государственная компания Renfe (национальный железнодорожный оператор).
Поезд Iryo (частный оператор скоростных поездов), следовавший в Мадрид с более чем 300 пассажирами, выехал на соседний путь. Вагоны столкнулись с поездом, направлявшимся в Уэльву, что и привело к масштабным жертвам.
Авария Rodalies в Каталонии
Параллельно с этим во вторник вечером поезд пригородной сети Rodalies (каталонская сеть пригородных поездов) сошел с рельсов на линии R4 между Гелидой и Сант-Садурни, недалеко от Барселоны. Состав врезался в обрушившуюся подпорную стену, которая отделяла железную дорогу от автомагистрали AP-7 (крупная платная трасса Средиземноморья).
По данным экстренных служб, стена обрушилась после сильных дождей; в районе действовало погодное предупреждение о продолжительных ливнях из-за шторма «Гарри». В результате аварии погиб машинист — 28-летний стажер из Севильи. Кроме того, службы сообщили как минимум о 40 пострадавших, пятеро из них получили тяжелые травмы.
Жесткие требования профсоюзов
После этих событий SEMAF потребовал привлечь к уголовной ответственности лиц, отвечающих за безопасность железнодорожной инфраструктуры. Во вторник исполнительный комитет профсоюза призвал Renfe приостановить пригородное сообщение в Каталонии и не возобновлять нормальную работу без достаточных гарантий безопасности.
Кроме того, SEMAF настаивает на закрытии участков сети в ситуациях неблагоприятной погоды, подобных каталонской, и призывает машинистов в первую очередь обеспечивать собственную безопасность. При отсутствии гарантий профсоюз рекомендует снижать скорость значительно ниже установленных лимитов, если погода или состояние инфраструктуры создают угрозу.
К критике присоединился крупнейший профсоюз страны CCOO (Рабочие комиссии). В своем заявлении организация подчеркнула, что безопасность железнодорожников и пассажиров «не может продолжаться в нынешней ситуации», и назвала недопустимым риск для физической неприкосновенности работников при исполнении служебных обязанностей.
Оригинал: источник
