Новый план помощи
С 1 января 2024 года в Испании вступает в силу новый План Auto+ (государственная программа поддержки), бюджет которого составляет 400 миллионов евро. Однако в стране уже существует очередь на помощь по предыдущему плану Moves (программа государственной поддержки), которая достигает 300 миллионов евро. Это создает парадокс: новые средства выделяются, но старые обязательства не выполняются.
Поддержка электромобилей
План Auto+ будет сосредоточен на поддержке покупки электрических и гибридных автомобилей. При этом он не включает финансирование для установки личных зарядных станций (особые устройства для подзарядки электромобилей). Президент Испании Педро Санчес (лидер испанского правительства) подчеркивает, что цель нового плана — помочь «среднему классу» в приобретении экологически чистого транспорта.
Инфраструктура зарядных станций
Обсуждается возможность субсидирования зарядных станций со стороны автопроизводителей или региональных властей. В то же время, 300 миллионов евро из Moves будут направлены на улучшение инфраструктуры общественных зарядных станций, особенно на дорогах, где наблюдается нехватка быстрых и ультрабыстрых зарядных станций.
Централизованное управление
Управление новым планом будет централизованным, без участия автономий (региональные правительства), что стало требованием сектора. Это решение вызвало положительные отклики в автомобильной отрасли, которая надеется на более быструю реализацию субсидий, как это произошло в Comunidad Valenciana (автономное сообщество в Испании).
Проект Перте
План Auto+ также включает проект Перте (План стратегического восстановления для электрических и подключенных автомобилей), стартующий в 2026 году с бюджетом в 580 миллионов евро. Важно отметить, что предыдущий план Moves столкнулся с проблемами, включая задержки в выплатах, что привело к параличу заказов в начале года. Тем не менее, продажи электрических и гибридных автомобилей в Испании значительно возросли, что свидетельствует о растущем интересе к экологически чистым транспортным средствам.
