Министерство транспорта Испании и его комиссар утвердили анализ территориальной доступности Атлантического коридора. Документ предусматривает, что к 2030 году 90 % жителей западной половины страны будут иметь станцию высокоскоростного поезда AVE не более чем в 30 минутах от города. Зона охвата простирается от Арагона и Наварры до атлантического побережья Галисии на севере и Уэльвы на юге.
Adif расширит Атлантический коридор до 11 сообществ
В рамках плана Adif за ближайшие четыре года расширит прохождение Атлантического коридора с восьми до 11 автономных сообществ. Число провинций вырастет с 19 до 28. Этот коридор проходит по западной части Испании и входит в число девяти трансъевропейских транспортных сетей ЕС, которые Европейская комиссия считает приоритетными.
Проекты AVE в Мадриде, Эстремадуре и Стране Басков
Планы до 2030 года включают строительство третьего терминала высокоскоростной железной дороги в Мадриде на территории аэропорта Барахас. Также предусмотрены приход AVE в Эстремадуру и соединение со Страной Басков через Y vasca. Реализацию новой железнодорожной инфраструктуры осуществляет Adif.
28 новых станций AVE и показатели доступности
Для достижения заявленных показателей Adif планирует построить 28 новых станций AVE. К 2030 году остановки должны появиться в Туи, Ферроле, Бетансосе, Луго, Саламанке, Авиле, Понферраде, Миранде-де-Эбро, Агилар-де-Кампоо, Фуэнтес-де-Оноро, Хихоне, Авилесе, Мадрид-Аэропорт Барахас, Талавера-де-ла-Рейна, Альхесирасе, Уэльве, Бильбао, Ирун-Эндайе, Сан-Себастьяне, Витории, Сантандере, Рейносе, Памплоне, Туделе, Кастехон-дель-Эбро, Тафалье, Альсасуа и Бадахосе.
К 2030 году 20,7 млн человек будут иметь станцию AVE в пределах 30 минут, при этом около 1 млн смогут добираться за это время сразу до двух станций. Это соответствует 56 % населения Испании в первом случае и 35 % — во втором, что выше нынешних показателей 47 % и 24 %. Параллельно с этим в 2025 году 22,4 млн жителей уже имели доступ к станции AVE менее чем за час, а 11,7 млн — к двум станциям; к 2030 году эти значения должны составить 26,8 млн и 16,7 млн соответственно.
31 декабря 2030 года истекает срок, установленный Европейской комиссией для завершения базовой сети трансъевропейских транспортных коридоров. Атлантический коридор в Испании протянется на 5 413 километров, и в 2025 году Министерство транспорта объявило тендеры на работы на сумму 3 123 млн евро. Аварии в Адамусе и Хелиде вызвали дискуссию о приоритетах инвестиций Adif, при этом планы властей предусматривают завершение базовой железнодорожной сети в ближайшие четыре года.
Оригинал: источник