Аксель Фридрих, бывший руководитель отдела транспорта Федерального агентства по окружающей среде Германии, в 2006 г. предупредил о несоответствии официальных и реальных выбросов дизельных двигателей, что в 2015 г. подтвердил Dieselgate.
Сейчас, в возрасте 78 лет, он организует в «Papageiensiedlung» в Берлине демонстрацию аэротермального насоса. Урбанизация, построенная между 1929 и 1932 г., защищена как исторический объект, поэтому капитальный гидравлический баланс не требовался.
Установленный насос достиг сезонного коэффициента эффективности (SPF) 3,7 при температуре подачной воды 55 °C, т.е. из 1 kWh электроэнергии он выдаёт 3,7 kWh тепла.
Стоимость проекта составила 21 000 € и включала сам насос, монтаж, балансировку, вспомогательные материалы, электроподключения и обработку заявок на субсидии. По сравнению с типичными бюджетами, которые в Германии колеблются от 30 000 до 50 000 €, цена значительно ниже. После применения открытых государственных субсидий реальный платеж некоторых владельцев понизился до менее 9 500 €.
По словам Марека Миары, специалиста Института Фраунгофера, более 80 % существующих зданий могут быть эффективно обогретыми аэротермальными насосами, если правильно подобрать размер оборудования. Он отмечает, что избыток мощности, преждевременные узлы и ненадлежащая прозрачность смет — главные факторы, порождающие высокие цены.
Оригинал: https://www.huffingtonpost.es/tecnologia/el-quimico-aviso-dieselgatenos-estallara-precio-aerotermia-instala-bomba-calor-21000-euros-frente-45000-habituales-f202606.html
