BYD запускает бренд Denza в Европе с моделями Z9GT и D9
Компания BYD выводит в Европу премиальный бренд Denza и начинает продажи в 2026 году. Denza основана в 2010 году как альянс BYD и Daimler, а первый автомобиль марки вышел в 2014 году. Для старта продаж в Европе бренд выбрал две модели — купе-кроссовер Z9GT и семиместный минивэн D9.
Denza более десяти лет работает в Китае и выходит в европейский премиальный сегмент. Продажи планируют начать в Испании, Франции, Германии, Италии и Великобритании в ближайшие недели.
Denza Z9GT: габариты, платформa и силовые установки
Denza Z9GT в электрической версии имеет длину 5,180 м, ширину 1,990 м и высоту 1,490 м при колесной базе 3,125 м. Подключаемая гибридная версия увеличивает длину до 5,195 м без изменения остальных параметров. Модель построена на платформе e³ (e-cube), разработанной специально для Denza.
Электрическая версия использует три электромотора с суммарной мощностью 1 156 CV и крутящим моментом 1 210 Nm. Разгон до 100 км/ч занимает 2,7 секунды, максимальная скорость достигает 270 км/ч, а запас хода превышает 600 км по циклу WLTP. В будущем Denza планирует заднеприводную версию с автономией до 800 км.
Подключаемый гибрид Z9GT сочетает три электромотора с бензиновым турбодвигателем 2,0 литра. Суммарная мощность составляет 776 CV, батарея емкостью 63,82 кВт·ч обеспечивает 203 км электрического хода и до 805 км совокупной автономии.
Зарядка, управление и салон Z9GT
Z9GT оснащается системой FLASH Charging от BYD, которая поддерживает зарядку мощностью до 1 500 kW. Заряд с 10 % до 70 % занимает пять минут, а с 10 % до 97 % — девять минут. При температуре −30 °C зарядка с 20 % до 97 % занимает 12 минут, а для работы системы Denza рассчитывает на фирменные станции BYD в Европе.
Платформа включает заднюю управляемую ось с двумя независимыми электромоторами, что сокращает радиус разворота до 5,35 м и позволяет движение по диагонали под углом до 8,5 градуса. Система Vehicle Motion Control управляет тормозами, подвеской и рулевым управлением и реагирует за 10 миллисекунд, включая корректировку крутящего момента при разрыве шины на скорости до 180 км/ч.
Салон Z9GT оснащен центральным экраном 17,3 дюйма, дисплеем пассажира 13,2 дюйма и проекционным дисплеем около 50 дюймов. Аудиосистема Devialet использует 20 динамиков и выдает 1 150 W мощности, а все сиденья имеют вентиляцию, подогрев и массаж. Багажник вмещает 495 литров, увеличивается до 1 680 литров и дополняется передним отсеком на 53 литра, а в оснащение входит встроенный холодильник с охлаждением до −6 °C.
Denza D9: характеристики, автономия и цены в Испании
Denza D9 представляет собой минивэн длиной 5,250 м, шириной 1,960 м и высотой 1,900 м при колесной базе 3,110 м. Снаряженная масса составляет 2 895 кг, а модель использует только подключаемую гибридную установку с полным приводом.
Силовая установка включает бензиновый турбодвигатель 1,5 литра мощностью 120 CV в роли генератора, передний электромотор на 231 CV и задний на 61 CV. Суммарная мощность достигает 353 CV при максимальном крутящем моменте 220 Nm, разгон до 100 км/ч занимает 8,6 секунды, а максимальная скорость составляет 180 км/ч.
D9 оснащается LFP-батареей емкостью 58,5 кВт·ч, которая обеспечивает 210 км электрического хода по WLTP и до 950 км совокупной автономии при полном 64-литровом баке. Система FLASH Charging поддерживает мощность до 559 kW и демонстрирует те же показатели времени зарядки, что и Z9GT.
В Испании цена Denza Z9GT DM начинается от 101 000 евро, а полностью электрическая версия — от 115 000 евро. Denza D9 DM-i поступит в продажу по цене от 78 500 евро без учета скидок. Покупатели Z9GT получают один год бесплатного доступа к сети FLASH Charging, а при бронировании до конца сентября 2026 года — еще шесть месяцев.
Оригинал: источник
