Конференция Ecodes и T&E прошла в Конгрессе
В четверг в Конгрессе прошла конференция «Состояние электрической мобильности в Испании». Мероприятие организовали Ecodes, Transport & Environment (T&E — европейская экологическая транспортная федерация), Группа роста зеленой экономики (GECV) и Basque Centre for Climate Change (BC3).
Представители институтов, бизнеса и частного сектора обсудили текущее состояние электрификации автомобильного транспорта в стране. Обсуждение сосредоточилось на последствиях для энергетики, экономики и промышленности.
Кристиан Куилез и Исабель Бюшель связали электрификацию с безопасностью цен
Ответственный за транспорт и мобильность в Ecodes Кристиан Куилез заявил, что электрификация транспорта обеспечивает Испании энергетическую безопасность, независимость и стабильность цен. Он связал эти эффекты с геополитическими кризисами и волатильностью нефтяного рынка и отметил роль возобновляемых источников энергии как базовой опоры.
Директор T&E в Испании Исабель Бюшель заявила, что страна вновь оказалась в условиях нефтяного кризиса из‑за колебаний цен. В качестве примера она упомянула ситуацию в Китае и призвала воспроизвести в транспортном секторе успех Испании в развитии возобновляемой энергетики.
Данные T&E и позиция GECV по издержкам и производству
Исабель Бюшель представила данные T&E, согласно которым эксплуатация бензинового автомобиля в Испании обходится в среднем в 149 евро в месяц. Зарядка электромобиля, по тем же данным, стоит около 48 евро в месяц.
Она также сообщила, что в 2025 году Испания сэкономила 117 миллионов евро на налогах за счет сокращения импорта сырой нефти. Президент GECV Гонсало Саэнс де Миэра назвал ускорение перехода к электрической мобильности императивом и напомнил, что Испания является вторым производителем автомобилей в Европе и девятым в мире.
Прогнозы OTEA при BC3 и опыт мадридского таксиста
Согласно данным Обсерватории энергетического перехода и климатических действий OTEA (исследовательская структура при BC3), в Испании насчитывается 750 000 электромобилей. OTEA прогнозирует рост до 1,5 миллиона к 2030 году при текущих темпах, тогда как цель правительства составляет 5 миллионов.
Исследователь BC3 Микель Гонсалес-Эгуино указал на необходимость ускорить рост. Генеральный директор Ecodes Хуан Ортис связал электрификацию с данными о накопленном тепле на Земле и привел пример мадридского таксиста Хорхе Кристобаля, который экономит от 5 000 до 7 000 евро в год на топливе и назвал электромобиль более удобным из‑за автоматической трансмиссии.
Оригинал: источник
