С 28 января 2026 года в Испании действует новое регулирование для электросамокатов. Real Decreto 52/2026 обязал владельцев регистрировать такие транспортные средства и оформлять страхование гражданской ответственности для легального движения.
Норма распространяется на все средства персональной мобильности, независимо от даты покупки. Сам факт приобретения самоката больше не дает права на законное использование без выполнения новых требований.
Real Decreto 52/2026 ввел обязательную регистрацию и страховку
Real Decreto 52/2026 установил два обязательных условия для эксплуатации электросамокатов. Во‑первых, владелец должен зарегистрировать транспорт в DGT (Генеральное управление дорожного движения). Во‑вторых, закон требует действующий полис гражданской ответственности.
За движение без страховки предусмотрены штрафы, которые могут превышать 1 000 евро. Кроме штрафа, владелец несет личную финансовую ответственность за причиненный ущерб.
DGT создала реестр и ввела идентификационный номер
Одновременно с новыми требованиями DGT запустила официальный реестр электросамокатов. При регистрации владелец указывает технические характеристики транспортного средства и свои персональные данные.
После завершения процедуры система выдает электронный сертификат с идентификационным номером. Номер имеет формат: одна буква M, четыре цифры и три буквы. Затем владелец заказывает идентификационную наклейку у авторизованного изготовителя номерных знаков и размещает ее под задним фонарем самоката.
Закон разделил самокаты на категории VPL и VM
Новая норма различает два типа электросамокатов по весу и скорости, и эта классификация определяет страховые требования. К Vehículos Personales Ligeros (VPL) относятся модели массой до 25 кг со скоростью до 25 км/ч, а также более тяжелые самокаты при скорости не выше 14 км/ч.
К Vehículos a Motor (VM) закон относит модели массой от 25 до 50 кг со скоростью от 14 до 25 км/ч. Эти самокаты считаются транспортом с более высоким уровнем риска.
Страховые лимиты и реакция рынка
С 2026 года страхование для категории VPL стало обязательным, но только для омологированных моделей. Неомологированные самокаты разрешено использовать до 22 января 2027 года, после чего им запретят движение.
Закон установил минимальные страховые покрытия. Для VPL лимит составляет до 6,45 млн евро за вред здоровью и до 1,3 млн евро за материальный ущерб. Для VM пределы выше — до 70 млн евро по личному ущербу и до 15 млн евро по материальному.
На фоне новых требований компания Occident запустила специальный страховой полис для электросамокатов. Продукт автоматически определяет категорию VPL или VM и применяет соответствующие лимиты. Директор по автомобильному страхованию Occident Рафаэль Мойано сообщил о запуске этого продукта.
Оригинал: источник
