Министерство транспорта Испании отменило тендер на содержание дорожной сети стоимостью 1,006 миллиарда евро без учета НДС. Проект предусматривал 29 лотов для проведения ремонтных работ на 3670 километрах трасс в 20 провинциях и 10 автономных сообществах.
Центральный административный трибунал по договорным ресурсам (TACRC) приостановил процедуру торгов после подачи жалоб со стороны ассоциации строительных компаний Acex и ряда профсоюзов. Участники рынка оспорили условия контрактов, заявив, что система выбора подрядчиков чрезмерно зависит от цены. Кроме того, профсоюзы выразили обеспокоенность в связи с отсутствием гарантий трудоустройства (суброгации) для работников, которые обслуживают платные автомагистрали, переходящие под контроль государства.
Ситуация осложняет состояние инфраструктуры, чей дефицит инвестиций Ассоциация дорог Испании (AEC) оценивает в 13 миллиардов евро. Отраслевая ассоциация Acex утверждает, что для устранения текущих недостатков требуется не менее 5 миллиардов евро ежегодных вложений.
Проблемы с обслуживанием дорог становятся более критичными, так как в 2027 году государство должно принять под управление еще 1000 километров путей после либерализации 10 участков, известных как «теневые платные дороги» (peajes en sombra). Сроки действия контрактов на некоторых из них, например, на AP-68, истекают в конце текущего года.
В настоящее время министерство рассматривает варианты стабилизации ситуации. В качестве временной меры ведомство может заключить контракты на проведение аварийных работ или продлить действующие соглашения на срок не менее шести месяцев.
Оригинал: https://www.xataka.com/movilidad/espana-pensaba-invertir-1-000-millones-euros-carreteras-espanolas-ese-plan-ha-saltado-aires
