Медленное путешествие по северу Испании начинается с ритма дороги
Современные железнодорожные перевозки ориентированы на сокращение времени в пути, однако на севере Испании сохраняется иной формат. Здесь поезд остаётся средством медленного передвижения, где пассажиры наблюдают смену пейзажей из окна. Станции становятся частью маршрута, а не только точками посадки и высадки.
Такой ритм позволяет последовательно увидеть территорию, через которую проходит железная дорога. Маршрут проходит между Бильбао и Ферролем и рассчитан на поэтапное движение.
Узкоколейные линии FEVE легли в основу маршрута
Маршрут опирается на узкоколейные железнодорожные линии, также известные как линии метровой колеи. Их строительство стало практическим решением для сложного рельефа Кантабрийского побережья с горами, долинами и изрезанной береговой линией. Гибкая трассировка связала десятки небольших населённых пунктов.
В течение десятилетий линии находились под управлением компании FEVE (бывшая государственная узкоколейная сеть). FEVE создали в 1965 году, и она управляла более чем 1 000 километрами путей. В 2012 году FEVE прекратила существование: Renfe (государственный железнодорожный оператор) взяла на себя обслуживание поездов, а Adif (администратор железнодорожной инфраструктуры) получила контроль над инфраструктурой.
Поездка сегодня требует пересадок и планирования
Поездка между Бильбао и Ферролем возможна и сегодня, но прямого поезда не существует. Путешественники выстраивают маршрут из нескольких региональных поездов с пересадками. Единого билета на весь путь нет, а частота движения на отдельных участках остаётся ограниченной.
Это требует предварительного планирования и часто предполагает ночёвки по пути. В Испании существуют восемь туристических поездов, однако данный маршрут к ним не относится.
Участки пути, время и стоимость между Бильбао и Ферролем
Маршрут обычно начинается в Бильбао и делится на несколько крупных отрезков. Первый участок соединяет Бильбао и Сантандер, далее линия идёт вдоль побережья между Сантандером и Овьедо. От Овьедо до Рибадео движение становится менее оживлённым, а заключительный отрезок проходит по Галисии и ведёт к Ферролю.
Общая стоимость поездки составляет около 40 евро. Билет между Бильбао и Сантандером стоит около 7 евро, между Сантандером и Овьедо — около 13 евро, от Овьедо до Рибадео — около 10 евро, а от Рибадео до Ферроля — примерно 9 евро. Полный маршрут без остановок занимает от 16 до 20 часов: около 3,5 часов между Бильбао и Сантандером, около 5,5 часов между Сантандером и Овьедо, чуть более 4 часов от Овьедо до Рибадео и чуть более 3 часов от Рибадео до Ферроля.
Оригинал: источник
