На третьей панели elDiario.es участники обсудили туризм и транспорт как связанную систему. Модератором выступил Альберто Орфао, руководитель выходного выпуска elDiario.es. Он заявил, что цифровая трансформация меняет профиль путешественника и делает его более самостоятельным и требовательным.
В дискуссии участвовали Сара Эрнандес дель Ольмо, генеральный секретарь по устойчивой мобильности Министерства транспорта и устойчивой мобильности, Игнасио Биоска Вансельс, директор по данным и авиационному рынку AENA (государственный оператор аэропортов), и Гильермо Кастрильо, директор по стратегии компании iryo.
Сара Эрнандес дель Ольмо связала туризм и мобильность
Сара Эрнандес дель Ольмо подчеркнула, что туризм и транспорт формируют симбиотическую и двустороннюю связь. По её словам, турист больше не ограничивается одним городом и нуждается в постоянной мобильности. Она указала на проблему «последней мили» и назвала координацию между ведомствами и уровнями власти основным вызовом.
Она также выделила управление спросом как одну из ключевых задач. Эрнандес дель Ольмо заявила, что власти должны заранее прогнозировать туристические потоки и согласовывать планирование. Она назвала положительным шагом закон об устойчивой мобильности, принятый в декабре.
По её словам, закон впервые создал сквозную мультимодальную рамку. Документ ввёл совместную модель управления через Высший совет по мобильности и Территориальный форум.
AENA привела данные о турпотоке через аэропорты
Игнасио Биоска Вансельс напомнил, что 82 % туристов въезжают в Испанию через аэропорты. Он сообщил, что в прошлом году AENA обслужила 321 миллион пассажиров. Значительную часть этого потока, по его словам, обеспечил туристический сектор.
Биоска Вансельс заявил, что рост связности напрямую влияет на экономику. Он отметил, что увеличение связности на 10 % сопровождается ростом ВВП на 0,5 %. При обсуждении рисков он затронул войну на Ближнем Востоке и оценил долю трафика с регионом примерно в 1 % от общего объёма.
Он привёл пример Китая, авиакомпании которого увеличивают прямой трафик. Биоска Вансельс также предупредил, что цена топлива выше 100 долларов за баррель снижает рентабельность отдельных маршрутов.
iryo сделала акцент на железной дороге и устойчивости
Гильермо Кастрильо заявил, что транспортный сектор должен адаптироваться к изменениям в туризме. Он призвал смещать акцент в сторону более устойчивых видов транспорта и развивать железную дорогу по сравнению с автотранспортом. Кастрильо указал на роль транспортной капиллярности для доступа к внутренним регионам и децентрализации туристических потоков.
Он обозначил задачи железнодорожного сектора на разных горизонтах. В краткосрочной перспективе приоритетом он назвал восстановление доверия пассажиров, стабильность поездок и открытие всех коридоров. В среднесрочной перспективе Кастрильо связал развитие с ростом доли международных пассажиров.
Интермодальность, данные и аэропорт Барахас
Участники сошлись во мнении, что развитие идёт по двум направлениям — инфраструктура и цифровизация. Они отметили укрепление интермодальных связей между портами, аэропортами и крупными вокзалами. Компании и власти, по их словам, активнее используют данные для прогнозирования потоков, несмотря на межведомственные барьеры.
Игнасио Биоска выделил аэропорт Барахас как пример высокой связности с метро, линиями Cercanías и будущим подключением AVE через ответвление Cercanías. Он заявил, что задача AENA состоит в подготовке инфраструктуры и распределении пассажиров, около 80 % которых прибывают самолётом, на другие виды транспорта.
Отвечая на вопрос о малых муниципалитетах, Гильермо Кастрильо подчеркнул важность выбора для пассажира. Он перечислил комбинации с Cercanías, автобусами, поездами дальнего следования и арендой автомобилей.
Игнасио Биоска рассказал, что AENA использует рыночную аналитику и базы данных на основе перемещений мобильных телефонов для оценки потенциального спроса региональных аэропортов. Эти данные позволяют предлагать авиакомпаниям обоснованные бизнес-кейсы и дополнять их стимулами для полётов в небольшие аэропорты.
В завершение дискуссии участники подчеркнули необходимость сотрудничества всех сторон. Игнасио Биоска указал на интеграцию усилий транспорта и туризма, а Сара Эрнандес дель Ольмо заявила, что задача властей заключается в более качественном управлении турпотоком и снижении зависимости от личного автомобиля.
Оригинал: источник
