Сигнал SOS и взрывы на борту Ursa Major у Мурсии
Российское грузовое судно Ursa Major длиной 142 метра затонуло 23 декабря 2024 года в 62 морских милях от побережья Мурсии. Судно шло под российским флагом, принадлежало компании «Оборонлогистика» и следовало из Санкт‑Петербурга во Владивосток.
В 12:53 экипаж подал сигнал SOS. Испанская служба спасения и морской безопасности Sasemar (государственная служба поиска и спасения на море) направила вертолёт, скоростную лодку и буксир. Моряки сообщили спасателям о трёх взрывах в машинном отделении.
Прибытие военного корабля России и остановка спасения
В 20:07 к месту крушения прибыл российский военный корабль. Он взял управление операцией и приказал двум судам Sasemar отойти на расстояние двух морских миль. После этого испанские спасательные действия прекратились.
Бенгалы, сейсмические сигналы и гибель судна
Документ правительства Испании, опубликованный 12 января 2026 года в ответ на парламентские вопросы, указал, что российский военный корабль запустил бенгалы над Ursa Major. Газета La Verdad сообщила, что бенгалы могли ослеплять инфракрасные каналы разведывательных спутников.
CNN зафиксировала четыре сейсмических сигнала, схожих с подводными минами или взрывами в карьерах, сразу после запуска бенгалов. В 23:20 судно затонуло и легло на глубину 2 500 метров. По имеющимся данным, два члена экипажа погибли, ещё 14 человек спасли.
Груз судна и версия поставки реакторов в Расон
Официально Ursa Major перевозило «неопасные грузы», включая 129 контейнеров, два крана и две крышки сервисных шахт. Во время допроса капитан сообщил следователям, что крышки были компонентами ядерных реакторов, аналогичных используемым на подводных лодках, и заявил об отсутствии ядерного топлива на борту.
Спутниковые снимки показали два синих контейнера на корме судна весом около 65 тонн каждый. La Verdad указала, что такие грузы практически невозможно перевозить по суше через Россию, Казахстан, Узбекистан и Афганистан, и именно они могли объяснять морской маршрут длиной более 15 000 километров.
Источник, знакомый с расследованием, сообщил CNN, что капитан ожидал перенаправления судна в северокорейский порт Расон для передачи двух реакторов. CNN также отметила, что рейс начался через два месяца после отправки войск Ким Чен Ыном для поддержки России в войне против Украины.
Повреждение корпуса и военная активность после крушения
CNN и La Verdad сообщили об отверстии 50 × 50 сантиметров в корпусе судна с деформацией металла внутрь. По их данным, такое повреждение мог вызвать удар сверхбыстрого суперкавитационного торпеда. Испанское расследование сочло эту версию совместимой с характером пробоины и резким снижением скорости судна 22 декабря.
CNN зафиксировала интенсивную военную активность у обломков Ursa Major. Американские самолёты ядерной разведки дважды пролетали над районом за последний год, а российское разведывательное судно через неделю после крушения вызвало ещё четыре взрыва в районе останков. Компания «Оборонлогистика» заявила, что считает произошедшее целенаправленным террористическим актом.
Оригинал: источник
