🚇Транспорт

Volotea ввела доплату за топливо на рейсах и сохранила 97 % бронирований

Авиакомпания Volotea начала взимать топливную доплату из‑за роста цен и сообщила о согласии большинства пассажиров.

Volotea ввела доплату за топливо на рейсах и сохранила 97 % бронирований

Испанская авиакомпания Volotea начала взимать дополнительный сбор за топливо на своих рейсах. Причиной стал рост цен на топливо на фоне конфликта на Ближнем Востоке. По данным компании, 97 % пассажиров приняли новые условия и сохранили бронирования.

Рост цен на топливо и решение Volotea

Конфликт на Ближнем Востоке привёл к росту цен на топливо и заставил авиакомпании корректировать работу. Около 40 % нефти, потребляемой европейскими авиакомпаниями, проходит через Ормузский пролив. На этом фоне Volotea стала первой испанской авиакомпанией, которая напрямую переложила часть дополнительных расходов на пассажиров.

Политика Fair Travel Promise с 16 марта

С 16 марта Volotea применяет политику Fair Travel Promise. За семь дней до вылёта компания проверяет рыночную цену топлива, используя публичные источники. Если цена выросла по сравнению с моментом бронирования, авиакомпания взимает доплату до 14 евро с человека за один перелёт, чаще всего от 7 до 10 евро.

При снижении цены на топливо Volotea возвращает пассажиру разницу. Компания связывает механизм доплаты и возврата напрямую с изменением рыночной стоимости топлива.

Выбор пассажира и показатели компании

После уведомления о доплате пассажир имеет 48 часов для решения. Он может оплатить сбор и сохранить поездку, запросить полный возврат стоимости билета или бесплатно изменить либо отменить бронирование вплоть до четырёх часов до вылёта. Volotea сообщает, что информирует клиентов о политике заранее и получает согласие при покупке билета.

По данным авиакомпании, 97 % затронутых пассажиров согласились оплатить доплату и не отменять поездку. Из‑за подорожания топлива Volotea отменила менее 1 % рейсов от общего расписания.

Реакция других авиакомпаний и ситуация в Испании

По информации Expansión, Air France-KLM, Qantas и Cathay Pacific уже применяют топливные надбавки. Группа IAG, владеющая Iberia и British Airways, а также Ryanair такие сборы пока не вводили. Lufthansa и Ryanair предложили Европейскому союзу рассмотреть модель совместной закупки керосина.

Совет Международных аэропортов Европы (ACI Europe) и Ryanair предупредили о возможном росте числа отмен рейсов при ухудшении поставок. Испания способна перерабатывать почти 9,9 млн тонн керосина в год.

Оригинал: источник