Мэр Виладеканса Ольга Моралес подвела итоги большей части своего мандата. Она обозначила проекты в сфере жилья, транспорта, экономики и управления городом.
Моралес родилась в Барселоне в 1968 году. В октябре 2024 года она сменила Карлеса Руиса, который возглавлял Виладеканс 19 лет, и стала первой женщиной-мэром города. До избрания она проработала более 25 лет в структуре мэрии, включая 15 лет в департаменте побратимства, солидарности и международного сотрудничества, а также имела чуть более года опыта работы муниципальным советником.
Виладеканс и сектор Ллевант: данные по заявкам на жильё
Моралес сообщила, что в самом Виладекансе зарегистрировано около 1 000 заявок на социальное жильё. С учётом всей комарки число заявителей достигает примерно 4 000.
Одним из текущих проектов остаётся сектор Ллевант, где предусмотрено строительство почти 3 000 жилых единиц. Из них 45 % будут иметь социальную защиту в формате аренды и продажи. Строительство в этом районе завершено примерно на 50 %.
В Ллеванте жители предъявили претензии застройщику Premier из-за состояния купленных квартир. По словам мэра, проблемы касаются четырёх проектов компании, при этом наиболее серьёзные дефекты выявлены в двух из них. Мэрия организовала встречи с жителями и ведёт переговоры с застройщиком для устранения нарушений.
Проект Roca и экономические площадки города
Город параллельно развивает сектор Roca, ориентированный на экономическое развитие, привлечение компаний, обучение и инновации. В рамках проекта запланировано строительство 2 200 жилых единиц, которые должны сформировать экоквартал. Муниципалитет связывает развитие этого сектора с устойчивым строительством и внедрением инновационных технологий.
Деловой парк Виладеканса состоит из четырёх зданий и заполнен на 100 %. В них размещаются около 50 компаний, где работают примерно 1 950 человек. Строительство началось в 2008 году, а последний этап завершился в 2023 году с приходом Vueling.
Транспорт, железная дорога и дорожные проекты
Говоря о транспорте, Моралес отметила, что проект по увеличению числа путей линии R2 Sud остаётся в подвешенном состоянии. Встреча с Adif (государственный оператор железнодорожной инфраструктуры) по этому вопросу ещё предстоит. При этом все поезда Rodalies сейчас останавливаются в Виладекансе.
Город увеличил автобусные маршруты и частоту рейсов, развил систему AMBici с 17 станциями и около 350 велосипедами. В Виладекансе также созданы 23 километра велодорожек и 32 километра велоулиц.
Женералитат Каталонии заказал информационное исследование по продлению линии FGC (каталонские железные дороги) от Сант-Бои до UPC. Этот проект может дать Виладекансу ещё две станции, а возможный срок реализации, по оценке мэра, составляет около 10 лет.
Реконструкция дороги C-245 по всему коридору обошлась в 39 миллионов евро. Центральную полосу движения убрали из-за конфликтных ситуаций, так как она не давала ожидаемого выигрыша во времени и создавала риски. Исследование по возможному выделению автобусной полосы на C-32 в сторону Барселоны остаётся на стадии анализа.
Аэропорт, налоги и энергетические проекты
По словам Моралес, 20,5 % территории аэропортовой зоны Эль-Прат относится к Виладекансу. Мэр подчеркнула необходимость сочетать развитие аэропорта с экологическим планом и интересами муниципалитета, включая охраняемые и сельскохозяйственные зоны.
Коммерсанты Виладеканса в первый год обязательного внедрения платы за вывоз отходов заплатили в среднем на 212 % больше, до примерно 800 евро. Такие данные привёл Организм управления налогами Diputación (ORGT). Муниципалитет выбрал расчёт по кадастровой стоимости, так как ранее такой ставки в городе не существовало, и ввёл бонусы для предприятий, которые правильно сортируют отходы.
В энергетике город установил солнечные панели на всех муниципальных объектах, которые вырабатывают суммарно 2 МВт. Виладеканс развивает проект Vilawatt и использует излишки энергии для поддержки уязвимых групп населения. Местная валюта Vilawatt получила распространение прежде всего среди торговцев.
В городской полиции служат 91 сотрудник, что является максимальным показателем за последние 15 лет. В ноябре 2025 года муниципалитет заключил контракт на юридическое сопровождение внедрения проверок на алкоголь и наркотики для сотрудников, однако такие проверки пока не введены на практике.
До муниципальных выборов 2027 года остаётся один год. Вопрос о выдвижении Ольги Моралес кандидатом на новый срок будет решаться внутри партии через процедуру праймериз.
Оригинал: источник
