Забастовка авиадиспетчеров стартует в Севилье и Хересе 17 апреля

Старт забастовки Saerco в Севилье и Хересе 17 апреля

С 17 апреля в 00:00 профсоюзы Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA, профсоюз авиадиспетчеров) и CCOO (крупный профсоюз) начинают бессрочную забастовку авиадиспетчеров компании Saerco. Акция охватывает девять аэропортов, включая Севилью и Херес-де-ла-Фронтера, и затрагивает 104 работника.

Saerco управляет воздушным движением также в аэропортах А-Коруньи, Мадрид–Куатро-Вьентос, Виго, Эль-Йерро, Фуэртевентуры, Лансароте и Ла-Пальмы.

Забастовка на фоне финала Кубка Короля и ярмарки в Севилье

Забастовка начинается за несколько дней до финала Кубка Короля, Севильской ярмарки и Гран-при Испании по мотоспорту в Хересе. К финалу Кубка Короля авиакомпании запланировали около 50 дополнительных рейсов, которые входят в среднесуточный поток из 185 коммерческих рейсов в Севилье.

Причины протеста и данные по Хересу и Севилье

В заявлении USCA и CCOO указывают на нехватку персонала, ухудшение условий труда и их влияние на операционную безопасность. Профсоюзы сообщают об отмене утвержденных отпусков, «злоупотреблении» режимом доступности, изменениях смен с минимальным уведомлением, отсутствии ясности в графиках обязательного отдыха и нерегулярных практиках в подразделениях.

USCA через социальные сети сообщает, что диспетчерская вышка в Хересе-де-ла-Фронтера потеряла 35 % оперативных диспетчеров, при этом объем операций вырос и достиг увеличения до 35 %. В Севилье в 2012 году при государственном управлении Aena работали 18 диспетчеров, а после прихода Saerco их число сократилось до 12. За это же время годовой объем операций увеличился с 48.520 до более чем 73.1000 операций, зафиксированных в 2025 году.

Минимальные услуги и права пассажиров по Регламенту 261/2004

В среду перед началом забастовки профсоюзы и компания провели встречу, однако стороны не достигли соглашения, и протест продолжается. Министерство транспорта и устойчивой мобильности установило минимальные услуги на период забастовки.

Власти обеспечивают 100 % выполнения рейсов экстренных служб, государственных рейсов, полицейских перевозок и задач наблюдения. Для внутренних рейсов на неостровные территории минимальные услуги составляют от 66 % до 83 %, для международных рейсов и материковых рейсов с альтернативным транспортом более пяти часов — от 51 % до 59 %, а при альтернативе менее пяти часов — от 34 % до 36 %.

Ассоциация Facua напоминает пассажирам о праве на полный возврат стоимости билета или доставку альтернативным рейсом по статье 8 Регламента 261/2004. При отмене рейса незадолго до вылета статья 9 обязывает авиакомпанию предоставить питание и напитки, при необходимости — гостиницу и трансфер, а OCU указывает на возможность дополнительной компенсации до 600 евро.

Оригинал: источник